Valores aproximados estimados (não oficiais) do estrago que ao longo da época cada piloto provocou nos seus carros. E pensar que não há muito tempo a Atlassian Williams Racing era líder indesejado. Agora, mais suave. Gabriel Bortoleto com o estrago na SprintRace passou para o Nº1 da tabela.

Há 15 anos Seb Vettel tornava-se pela primeira vez Campeão do mundo de Formula 1

Viagem ao mundo dos simuladores construídos, usados na Formula 1 youtu.be/loRlblRyMMk

A Scuderia Ferrari HP alugou à Cadillac Formula 1 Team um SF-23 para que Sergio Pérez rodasse em pista. Ontem e hoje também, com a intensão dos engenheiros e mecânicos se ambientarem ocm procedimentos e métricas

Após o duplo dia de testes, Sergio Pérez diz-se contente e aliviado porque o pescoço sobreviveu.

🔴 Guenther Steiner critica John Elkann por criticar Hamilton e Leclerc em público “não é liderança”. "Elkann devia olhar ao espelho antes de apontar dedos. Ele pode criticar, é o chefe. Mas não devia fazê-lo em público, foi ele que escolheu os pilotos!.

A Formula 1 discutiu duplas paragens obrigatórias para 2026 e saiu sem decisão. A ideia continua viva para 2026, mas longe de consensual. Equipas divididas: mais espetáculo ou estratégia mais previsível? A discussão está longe do fim.

Adeus fibra de carbono. A partir de 2026, os carros precisam de pelo menos 55% da superfície pintada. Nova regra abre a porta ao regresso das icónicas Silver Arrows. Teremos a Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team totalmente prateada? Parece possível. O fim dos carros “meio nus” está perto.

"Vegas, Babe". F1 Las Vegas. Em estágio para madrugadas de fim de semana no casino da velocidade.

Há sons que nunca se esquecem. 1993, ano em que tínhamos em pista V8 da Ford, V10 da Mugen Honda e Ilmor e V12 da Lamborghini e Ferrari. 🔊🔊🔊 youtu.be/YpIdRdgipuY

Box Scuderia Ferrari HP 1977 #GPAlemanha 312T2B de Niki Lauda Carlos Reutemann e Gilles Villeneuve. Bom proveito!

Imagem do teste da última semana de Sergio Pérez com a Cadillac Formula 1 Team (Ferrari SF23)

Zak Brown : "O “Drive to Survive" mudou o Christian Horner. A fama, dinheiro, glória… ficou tudo demais.” Brown diz que Horner o acusou de algo que sabia ser falso — apenas para destabilizar a McLaren. Guerra psicológica em estado puro. “Ego é bom. Arrogância é terrível.”