鶯谷で撮影したEF81の並びです。カシオペアは上野トウサンバン(13番)からの推回、北斗星はこれからトウサンバンへ向かいます。この日の朝は高崎線と東北線が遅延していて、夜行列車はどこかの駅で調整していたようです。2枚目は17分後の光景、今度は北陸がトウサンバンへ向かいます。10年3月11日。

全検中 #95号機の日

隙間でも目立つ

DEサンド

遅ればせながら 一眼レフに切り替えて初めての上野駅朝練のカットはパイチパイチの2レでした。 その後幾度となく『ゆうづる』でお目に掛かれました。今の機材やスキルでもう一度会えたらとは叶わぬ現実 #ありがとうEF81 #EF8181

EF81 80も廃車か。 写真は、1988年8月に田端運転所で撮影。 1988年3月の"北斗星"運転開始まもない頃です。 1988年11月、92号機・89号機に続いて"北斗星"色へ塗装変更されたので、ローズピンクのEF8180に"北斗星"ヘッドマークは短期間でした。 長年の活躍、ありがとうございました。

139

今回のEL連続廃車回送は、かつてSLが消えた日のような、後に語り継がれる時代の節目を目の当たりにしている気がします。 常に大切に守られてきた東の人気機関車代表のEF81 95の廃車は、歴史の転換期を象徴する出来事でした。 あらゆる仕業をこなしたのは95も同様です。 改めて今までお疲れ様でした。

夕刻の柔らかい空気の中に佇むTwoTop 華やかな田端南部機留線が懐かしい ありがとう、田端運転所

田端

昼下がりの仕業線。 一歩引いて何気なく撮った一枚が今振り返ると心に響くものですね。 ありがとう、田端運転所

ロクイチの魅力に取り憑かれ、求め続けたシーンの中で”洗い“は特別な一枚。ただ簡単には捉えられなかった。「多分、明日洗うよ」そっと耳打ちしてくれて期待に胸が熱くなったあの日。そんな後輩おもいの先輩方と今もご縁が続いている事は、この特別な場所があったお陰です。 ありがとう、田端運転所

【ラーメン山岡家 逆張り経営で好調】 news.yahoo.co.jp/pickup/6562585

宇多田ヒカル出てこず　残念

新地の写真初めて見た

周り流されてるのに跨線橋残ってるのすごい

【今日もゆる鉄】東北本線 目覚めたら、 もう春でした。 ※過去作品です

最期を見届ける覚悟 ED81 95 × さよならEL 特別な色を纏い続けて来た特別な機関車 いつもの気持ちでファインダー越しに眺めると‥異変に気がつきシャッターを押す事を一瞬ためらっていた。 続・往年の電機、集結の刻 第2部

撮っている時に乗りたいと思える列車、ブルートレイン。07年4月 奥羽本線。

□機関車・記録の中から [101] ▽EF81 82 ☆日暮里駅 #EF81 #マニ50 #電気機関車 #JR東日本 #懐かしい鉄道 #機関車の記録