31年前の今日は信越本線の古津近辺で撮影していたようです。94年7月12日。EF64の後ろには中越運送のピギーバック。マウントに書かれた列番は3560レとあります。

#キハ714の日 鹿島鉄道、廃止前に一度だけ訪れました。07年3月2日。 2枚目は仮宿前駅。ホームも周辺の道路や商店も良い雰囲気の駅でした。

#一言も発せずに新潟だと伝えろ

12系とD51 498がTLに沢山流れてきましたので。 35年前に羽越本線新津-坂町で走った「SLうるおいの新潟号」の試運転です。90年3月29日。この頃はまだ免許が無くて駅近くで煙が期待できる月岡駅の発車を。フィルムは富士のRDですが褪色が進んで何とかここまで直しました。

#722の日 日付並びでED75の722号機。牽いているのは401レ急行「津軽」。90年6月16日。上野を22時37分に出て、ここ新庄に6時3分に到着。14系も傷みが少なく思いのほか綺麗です。山形新幹線の工事は始まっていましたが、新庄の延伸などは全く想像もつかなかった35年前。

#お客様を乗せない鉄道車両たち 国鉄末期の新津駅裏の留置線には余剰車両が沢山留置されておりました。86年11月。そのなかでも事業用車は改造された外観が面白く興味深いものでした。 教習車のオヤ17 2。オイラン車のオヤ31 1。救援車のスエ31 12、スエ31 61。

#EF81の日 #2両編成短いかわいい この日の3880レはタキが1両のみ。 22年前の今日撮影。03年8月1日。

「つるぎ」94年10月。新潟。 #EF81の日

上越線迂回の北斗星を牽いてきたEF81 81。長岡駅1番停車中。00年4月24日。ホームの端で構えていたら思いのほか手前で停まり急いで移動。慌てていたのか少し後ピン。この時の迂回はこの日と翌日の2日のみだったような？

夕景、新潟港。15年前の今日撮影。10年8月31日。

「看板」 2010年11月1日。新潟市中央区(建物は現存しません)。 寒くなってきました。撮影したこの日も冷たい雨。

TLで思い出しました。29年前の今日はこの日でしたね。 96年10月24日。両毛線。 #EF58

一日遅れですが20年前の11月8日は上越線の津久田で489系の訓練運転を撮影してました。この年の7月に初めてデジタル一眼レフ、EOS-1D Mark IIを使い始め、このショットも1D Mark IIでの撮影です。画素数は820万画素。中古でしたが先般発表されたEOS R6 Mark IIIの価格よりも高かったです。

17年前の今日登った米坂線伊佐領駅の対岸の山。この辺りは今どうなっているのでしょう？山からはもう見えなくなっていると思いますが、それ以前に熊が怖い。麓でも出会いそうな感じがします。

#上越新幹線開業43周年 シャークノーズの200系。真夏のトップライト。05年7月19日。まだフィルムで撮っていた頃です。

#上越新幹線開業43周年 200系ビュッフェ車内。国内最高速営業の列車があった頃、カレーを食べながら速度計を眺め、越後湯沢を高速で通過する時間が好きでした。画像は既に車販準備室のような扱いになっていた晩年の姿。06年5月。

#上越新幹線開業43周年 再掲ですがファスティック。09年6月15日。上越新幹線で走ったのは僅かだったと思います。

飯山線、信濃白鳥駅。07年11月28日。 ラッセルの試運転で訪れた日で沿線には積雪がありました。周囲がトタンで囲まれて正面の窓枠はサッシ化しているものの貴重な木造駅舎。窓口で常備軟券を購入したかったのですが受託者さんはおらず周囲にも人影はなく残念ながら購入できず。

冬至なのでかぼちゃ色の電車を。 新潟交通モワ51。ラッセル本番からの帰路(ラッセルは間に合わなかった…)　99年2月3日。

特急「白鳥」大阪行き。新潟駅1番線での車販クルーの交代の光景です。25年前の今日撮影。00年12月23日。秋田のクルーはここで新潟のクルーと交代。台車には新潟の地ビール等が載っていて車販品目の多さが推測できます。フード付け忘れたのかフレアがちょっと残念ですが撮っておいてよかった光景。