僕の人生を変えた東大受験漫画「ドラゴン桜」の作者が書いた「マネーの拳」という漫画、刺さる要素がとても多い。 ・元アスリートがビジネス界で挑戦 ・ライバル会社が一ツ橋物産 ・「商売はボート競技」という例え 今なら50%ポイント還元で激アツです amzn.to/3HUntlj

SailGPを立ち上げたラリー・エリソン（オラクルの創業者）、世界一の大富豪になりそう。 オラクルがアメリカズカップから撤退してSailGPを立ち上げるまで、1年しかかからなかった。 何かをする時にはお金という制約が大きいけど、あっさり乗り越えていけるのがすごい。 bloomberg.co.jp/news/articles/…

アルテミスがSailGPに参加して、ネイサンがドライバー（ヘルムスマン）とか最高すぎる。 同じ時期にニュージーランド（アメリカズカップ）とスウェーデン（SailGP）を率いるなんて、やっていることが異次元。 ネイサンが日本チームに在籍してたこと、まじで奇跡すぎた。。。

今年はWRCC（World Rowing Coastal Championship）が無いのが唯一残念。 ビーチスプリントよりもWRCCの方が実は自分好み。 ・約20艇が同時スタート（衝突も珍しくない） ・コックスの活躍（航路選択や他艇との駆け引き） 等、楽しい要素が盛り沢山。 去年は漕手だったから、来年こそはコックスで。

僕が参加していたセーリングの国際プロリーグであるSailGP（世界2位の大富豪であるラリー・エリソンが創設）でも、ファンドや投資家がチームを保有している。 参加チームや視聴者の増加に伴ってリーグの価値は上がり、多額のキャピタルゲインが乗っているはず。

今年はコースタルの代表選考に落ちて世界選手権に出られず消化不良だったので、香港島一周レースに出場することにしました。 重いコースタル艇で、波のある海面を45km漕ぎ切るという非日常感が満載。 なお、経験者によると「絶対にもう二度と出たくないレース」とのことです。 楽しみ。

来週、香港島一周レース（45km漕ぐ）に出るのだけど、ワクワク感が半端ない。 これまでのローイング人生で最長距離のレースだし、それを海外で体験できるとか最高すぎる。 フェリーが行き交うエリアもあるようで、細かく航行ルールが書かれていて、コックスの責任重大。。。

香港島一周レースは2位で終了🥈 45kmも終わってみればあっという間。 特に波が激しいエリアは最高に楽しく、非日常感溢れるレースでした💪 シングルで参加している選手もいて、完漕しただけでリスペクト。

来週末、サウジアラビアのペルシャ湾で開催されるビーチスプリントに出場するのだけど、情勢が穏やかではなさそう。 イラン情勢の関係でアメリカ空母がペルシャ湾に来ているという報道もある。 「ミサイル飛び交う中で漕ぐ」というのが完全に否定しきれないのが怖い。。 cnn.co.jp/world/35242832…

2026年最初の大会はサウジアラビア🇸🇦 この時期に国際大会に出られる貴重な機会として、出場してきました。 タイムトライアルでは1位と0.8秒差で2位。 トーナメントでは、準決勝と3位決定戦で負けて全体4位で終了。 結果は理想通りではなかったものの、ホスピタリティ溢れる大会で楽しめました！

サウジアラビアのビーチスプリント、行く前は「中東情勢がどうなることやら」と心配していたけど、今になって表面化してきた。 そんなに長期化しないかもしれないけど、無事に大会に参加できたのはとてもラッキーだった

やはりサーフローイングを体験するまでは引退できない。ボートが垂直になって、頭の上から降ってくるとか、異次元過ぎる。

20代や30代前半くらいまでは、周りの「挑戦によって得られた素晴らしい成果」によって後押しされてきたし、それが活力にもなってきた。 でも、40代が見えてくると、「さすがにもう若くないしな...」という雰囲気が出る中で、「何か新しいことに挑戦する姿勢」に勇気づけられる。

人生一度切りだし、いつまで生きられるかわからないから、好きなように生きるべき。 大企業で仕事しててもいいし、無職でダラダラしててもいいし、新しいことにチャレンジしてても、何でもいい。 自分が満足しているなら、それが最高。

最高の結果を目指す上で障害になるのは、「これまでそこそこ良い結果が出ている」状態。 そこそこ良い結果が出ているから大胆な変化を起こせず、現状維持に留まってしまう。 「そこそこ良い現状」を捨てる覚悟を持てるかどうか。 最高の結果じゃないと満たされないハングリー精神を持てるかどうか。

東大と一橋大の対校レースである商東戦が明日開催されるということで、エイトのOBレースに出場します！ エイトにはちょくちょく乗っている気がしたけど、写真を見返すと直近はコックスばかり。 なので、漕手として出るのはとても久しぶりで、楽しみ！

30代OBエイト、無事故無違反かつ全員怪我なく終了！ かつて血と汗と涙を共有した近い世代の先輩・同期・後輩、ボートを通じて初めて漕いだ後輩と全力で楽しめたので、自分の中での勝利条件は満たしました。 レース翌日の筋肉痛に苦しむところまでが、OBエイトの醍醐味です。

NZ Heraldというニュージーランドのメディアがあるのだけど、スポーツ欄を見るとだいたい知っている人がいるのがおもしろい。 最近だと、セーリングはPeterやNathanがいたし、ローイングはEmmaがいた。 ローイングやセーリングが当たり前にメジャーメディアで取り上げられているのは嬉しいな。