VHD u nás (@vhdunas) 's Twitter Profile
VHD u nás

@vhdunas

Veřejná hromadná doprava v České republice, především #autobusy, #tramvaje, #trolejbusy a #vlaky. Tweetuji především odkazy na zprávy.

ID: 474693738

linkhttp://verejna-hromadna-doprava.cz/ calendar_today26-01-2012 07:45:13

15,15K Tweet

708 Followers

177 Following

Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost (@dppoficialni) 's Twitter Profile Photo

📰 TISKOVÁ ZPRÁVA | DPP plánuje nakoupit dalších až 180 bateriových trolejbusů, vyhlašuje veřejnou zakázku na dodavatele Celá TZ ▶️ dpp.cz/spolecnost/pro…

📰 TISKOVÁ ZPRÁVA | DPP plánuje nakoupit dalších až 180 bateriových trolejbusů, vyhlašuje veřejnou zakázku na dodavatele

Celá TZ ▶️ dpp.cz/spolecnost/pro…
PID (@pidoficialni) 's Twitter Profile Photo

Trolejbusová linka 51 bude! DPP získal pravomocné povolení elektrifikace autobusové linky 131. Nová trolejbusová linka 51 ji nahradí v trase Hradčanská - Bořislavka. Stavět by se mělo začít letos v červnu a trolejbusy by měly vyjet nejpozději v červnu 2026.

Trolejbusová linka 51 bude! DPP získal pravomocné povolení elektrifikace autobusové linky 131. Nová trolejbusová linka 51 ji nahradí v trase Hradčanská - Bořislavka. Stavět by se mělo začít letos v červnu a trolejbusy by měly vyjet nejpozději v červnu 2026.
Miroslav Puchalter (@miraopavak) 's Twitter Profile Photo

1⃣/3⃣ 🚎 Ostrava se stala prvním městem na světě, kde byl uveden do provozu nízkopodlažní trolejbus o délce 15 metrů, typ Solaris Trollino 15 AC. Tento trolejbus se poprvé v ulicích města Ostravy objevil v první polovině roku 2003. 📆 17. 2. 2025 DP Ostrava #Ostrava #DPO

1⃣/3⃣

🚎 Ostrava se stala prvním městem na světě, kde byl uveden do provozu nízkopodlažní trolejbus o délce 15 metrů, typ Solaris Trollino 15 AC. Tento trolejbus se poprvé v ulicích města Ostravy objevil v první polovině roku 2003.

📆 17. 2. 2025

<a href="/DPOstrava/">DP Ostrava</a> #Ostrava #DPO
Správa železnic (@spravazeleznic) 's Twitter Profile Photo

👀 Královo Pole roste před očima! Modernizace brněnské stanice úspěšně pokračuje – mění se koleje, budují nová nástupiště i nádražní budova. Podívejte se, jak to na stavbě vypadá právě teď! Projekt je spolufinancován EU z Fondu soudržnosti v rámci Programu Doprava 2021–2027. 🇪🇺

České dráhy (@ceskedrahy_) 's Twitter Profile Photo

Brejlovec zamířil na pomoc hasičům do Hustopečí! Po domluvě s Hasičský záchranný sbor ČR a Správa železnic jsme z Centra historických vozidel #CeskeDrahy zapůjčili naši lokomotivu Brejlovec (753.001) na pomoc při odstraňování škod po nehodě v Hustopečích nad Bečvou. Lokomotiva je vybavená

Brejlovec zamířil na pomoc hasičům do Hustopečí!

Po domluvě s <a href="/hasici_cr/">Hasičský záchranný sbor ČR</a> a <a href="/Spravazeleznic/">Správa železnic</a> jsme z Centra historických vozidel #CeskeDrahy zapůjčili naši lokomotivu Brejlovec (753.001) na pomoc při odstraňování škod po nehodě  v Hustopečích nad Bečvou. 

Lokomotiva je vybavená
Paja Von Dr 🇺🇦🇨🇿🇪🇺🇮🇱 (@pajavondr) 's Twitter Profile Photo

Znáte šikmou řetězovku? Že ne? Je to dnes už jinak u nás nepoužívané uchycení trakčního vedení bez výložníků. Na Lipence (trať Rybník - Lipno) bylo provedeno, i při rekonstrukci z důvodu možnosti řidšeji umístit trakční stožáry na zdejších ostrých obloucích tratě.

Znáte šikmou řetězovku? Že ne? Je to dnes už jinak u nás nepoužívané uchycení trakčního vedení bez výložníků. Na Lipence (trať Rybník - Lipno) bylo provedeno, i při rekonstrukci z důvodu možnosti řidšeji umístit trakční stožáry na zdejších ostrých obloucích tratě.
Vlastimil Weiner (@vlastimilweiner) 's Twitter Profile Photo

Stavba, co věkem zraje. Nádraží v Město Pardubice arch. K. Řepy (1895-1963) patří do knih o funkcionalismu. Zakázku projektoval s J. Dandou a K. Kalvodou na konci 40. let, práce trvaly do r. 1958. První vlak přijel dnes (1. 5.) před 67 lety ve 14: 30. 📷 FB Pardubice v běhu času

Stavba, co věkem zraje. Nádraží v <a href="/MestoPardubice/">Město Pardubice</a> arch. K. Řepy (1895-1963) patří do knih o funkcionalismu. Zakázku projektoval s J. Dandou a K. Kalvodou na konci 40. let, práce trvaly do r. 1958. První vlak přijel dnes (1. 5.) před 67 lety ve 14: 30. 📷 FB <a href="/Pardubice/">Pardubice</a> v běhu času
Paja Von Dr 🇺🇦🇨🇿🇪🇺🇮🇱 (@pajavondr) 's Twitter Profile Photo

Víte, proč jsem si ráno přivstal? Dneska je poslední možnost v celém bývalém Československu se svézt na pravidelné lince s nenízkopodlažním trolejbusem, konkrétně Škoda 15Tr, a to v Českých Budějovicích.

Víte, proč jsem si ráno přivstal? Dneska je poslední možnost v celém bývalém Československu se svézt na pravidelné lince s nenízkopodlažním trolejbusem, konkrétně Škoda 15Tr, a to v Českých Budějovicích.
Vojta Hanák (@hanakvojta) 's Twitter Profile Photo

Motorová drezína Vm14/52 na žacléřské lokálce. Zajímavostí je, že trať vede asi 1km od Růžového paloučku, kde roku 1628 opustil J. A. Komenský svou zem.

Motorová drezína Vm14/52 na žacléřské lokálce. 
Zajímavostí je, že trať vede asi 1km od Růžového paloučku, kde roku 1628 opustil J. A.  Komenský svou zem.
Jiří Svoboda (@jirisvoboda_cz) 's Twitter Profile Photo

Nová trať mění tvář Prahy! Stanice Bubny a zastávka Výstaviště jsou téměř hotové. Dnes jsem se byl s Martin Kupka podívat, jak si stavbaři vedou tři měsíce před zprovozněním stavby. Už 1. srpna zde otevřeme nové moderní nádraží, rychlý přístup do Stromovky a pohodlné spojení přes

Nová trať mění tvář Prahy!

Stanice Bubny a zastávka Výstaviště jsou téměř hotové. Dnes jsem se byl s <a href="/makupka/">Martin Kupka</a> podívat, jak si stavbaři vedou tři měsíce před zprovozněním stavby. Už 1. srpna zde otevřeme nové moderní nádraží, rychlý přístup do Stromovky a pohodlné spojení přes
Jakub Bazgier VRT (@jakubbazgiersz) 's Twitter Profile Photo

⚡ Podorlickem stošedesátkou. Pro trať mezi Hradcem Králové a Jaroměří jsme právě vybrali projektanta. Úsek projde celkovou modernizací. Umožní rychlost až 160 km/h, přibude druhá kolej a moderní zabezpečovací systém. Úprav se dočkají i stanice v Předměřicích a Smiřicích a

⚡ Podorlickem stošedesátkou.

Pro trať mezi Hradcem Králové a Jaroměří jsme právě vybrali projektanta. Úsek projde celkovou modernizací. Umožní rychlost až 160 km/h, přibude druhá kolej a moderní zabezpečovací systém. Úprav se dočkají i stanice v Předměřicích a Smiřicích a
Propisska (@propisska) 's Twitter Profile Photo

Dotaz pro Pražany a náplavy! Která stanice pražského metra se vám fakt líbí se vším všudy? Nejen vestibul, ale i okolí, když vystoupíte ven. Kde rádi čekáte na přestup na bus, protože okolí je příjemný a okulahodící? Můžete si tam třeba sednout a koupit dobrou kávu apod. Za RT❤️