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トモカズ

@tomo0354

クルマ好き、オセロ好き、ゼビウス好きです。 (今更ながら)マイコン SHARP X1でゼビウスを作成しました。 「特集!X1でゼビウスを作る」・・です。

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すーぱーたー⁧⁨ぼ (@superturboz) 's Twitter Profile Photo

X1にトランジスタと抵抗とジャンパポイント3点で追加するVBLANK割り込みのテスト、問題なく動く。  たらればは無いけど、これが標準機能だったら…

kuran_kuran (@kuran_kuran) 's Twitter Profile Photo

hex125⁧⁨(293) 物の怪 すーぱーたー⁧⁨ぼ トモカズ これは本当に凄いですね。この記事を見て私もMZ-2200で同じ事を挑戦しようと頑張ってみました。結果は散々でしたが…

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娘(三女)のライフ DIVAの車検は5月です。車検前に、点検を行います。 修理すべき箇所を5箇所発見しました。 過去を振り返っても、一番時間が掛かった車検整備(部品交換)でした。 85data.world.coocan.jp/01-car_e53.html

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長女のワゴンR リア左側のハブベアリングから異音がします。 ジャッキアップをして、タイヤを回して音を確認してみますと、異音(「ゴー」という音)が聴こえました。 なお、右側も確認しましたが、異音はしませんでした。 ハブベアリングの交換をしました。 85data.world.coocan.jp/01-car_e56.html

長女のワゴンR
リア左側のハブベアリングから異音がします。
ジャッキアップをして、タイヤを回して音を確認してみますと、異音(「ゴー」という音)が聴こえました。
なお、右側も確認しましたが、異音はしませんでした。

ハブベアリングの交換をしました。
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そうそう。グレー色が欲しかった! これはX1にゼビウスを勝手移植したものです。 かなり強引にグレー色を表現しています。 320×200で白・黒のタイリングだと、いかにも「市松模様」になってしまいます。 このゼビウスでは水色部を約1/60毎に白と黒を交互に表示させて疑似的にグレー色にしています。

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またもや、ベルト鳴き発生! (これって、JC1ライフの持病?本職の整備士さんにも意見を訊きたい) ライフDIVA ファンベルト(ドライブベルト)のアイドラプーリー交換と張り調整 85data.world.coocan.jp/01-car_e57.html

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自作ソフトの「ラジカセ風ミュージックプレイヤー」から出力された音を実機のラジカセで聴く。 何だか妙な感じ。 85data.world.coocan.jp/02-radicasse_p…

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X1版NEWゼビウスも紹介してくれて何だか嬉しい。 おめでとうございます!ゼビウス42歳の誕生日です!コメントの多かった移植作の紹介と、総集編に入っていなかった作品を追加した補足版ですよ!【ゆっく... youtu.be/sJ99ieEJoPI?si… YouTubeより

レトロゲーマー・アジャキング (@theamazonia) 's Twitter Profile Photo

当時、行きつけのゲーセンに一時期置いていた「ゼビウス3D/G」。ゼビウスがポリゴンになった!っと一時期話題で、この演出に最初は驚いたものです。しかし、個人的にはそこまでハマらず、その後、いつの間にかゲーセンからも消えていました。世間的な評価はどうだったんでしょうかね。

kuran_kuran (@kuran_kuran) 's Twitter Profile Photo

X1のゼビウスのドモグラムが下に下がる速度とソルバルウが下に下がる速度だとソルバルウの方がほんのちょっとだけ速いんだなぁ…。MZ-2200のスクロールテストはもう少し調整が必要かも…。上に行く速さと下に行く速さが違うのでルートの設定がものすごく面倒になった…。

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タント 車検前の点検整備→タイロッドエンドブーツの交換 85data.world.coocan.jp/01-car_e59.html 全然、大した作業では無かったのですが、(点検を含めて約3時間程度) 「とにかく暑かった!!」

タント 車検前の点検整備→タイロッドエンドブーツの交換

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全然、大した作業では無かったのですが、(点検を含めて約3時間程度)
「とにかく暑かった!!」