【速報】 先程の地震により1番剥がれそうだった側壁が剥がれました！ #タウシュベツ川橋梁 #ぬかびら源泉 #糠平湖 #糠平 #上士幌

赤ルートで冬に行ったら、砂にスタックして焦った思い出…

TLで見かけた床丹駅跡。 そういえば自分も行ったような気がして写真探し。 らしき写真を見つけ現在の姿をストリートビューで確認。 なにも無くなっていました...🥲 なんか浜床丹の待合所っぽいものが置いてあるし 撮影時点でもよくわからないまま撮影した記憶です。 1996年5月

昭和57年かぁ。 若葉幼稚園に通っていた頃だなぁ(笑) 網走駅前の電話ボックスは二ポポだったし、今は卯原内に鎮座している9600が中央公園にあった頃。

国鉄名羽線 築堤なのか水路橋なのかよく分からないコンクリート築堤っぽいやつ コイツの裏側を見る日が来るとは思わなかった… 1967-10の刻印あり

本日より観光協会として営業する旧石狩沼田駅を訪問しました かつての切符販売窓口は閉鎖され、代わりに出入口付近に窓口が設けられました 島式ホームではショベルによる整地作業が行われていました トイレは閉鎖中なのでご注意ください

知来郵便局だった建物解体されてしまったのですね、ショックだなあ・・・ 昨年の秋口に局舎の前に単管パイプが組まれているとのポストに大根でも干しているのかな？なんてのんきなことをリプしてしまったのですが、本当に解体されたとは。※写真は2024/09

ああ…ぎりぎりまで…

えっ！今はそれくらいの一部なんだ…

すごいしょ！ 張碓 義経隧道前の橋台もオリジナル？😀

廃止直前の曲淵駅です。 当時、集落は大きく利用も多かった“都会の駅”だったので、列車交換待ちの間に硬券入場券を買うなど、あまり真剣に向き合っていませんでした。 こういう“都会”こそ、沢山撮影しておくべきだったと後悔😢 #旭川在住時代

上幌延駅の出札窓口 補正再掲 #1984年7月北海道の旅 夜間に下車したので駅舎外観を撮影出来ず、仕方なく内部を撮影した。 硬券は入場券と幌延行きが設備されていた。 駅前は大きな建物が目立ち、一見都会だったがほぼ真っ暗。建物にも灯りは少なく、そこから先は最早真の闇だった。

名寄本線の宇津駅 補正再掲 廃止直前に旭川からママチャリで行きました。駅舎内部も撮っておけば良かったと後悔😢 #旭川在住時代

迂回ついでに、かつて当別と江別を結んでいた江当（江當）軌道跡地に立ち寄り。当別側も江別側も川に橋を架けられず駅は市街地から遠く離れ、一度も黒字を出せないまま札沼線が当別まで通じた直後、営業期間僅か9年弱で廃止…という幻の鉄道。それでもこんな立派な案内板が。

4/27の地震の影響で崩落したタウシュベツ川橋梁。鉄道資料館ではその崩落の一部を許可をいただき展示しています。

私も時々通学で利用しました

神路信号場 補正再掲 #1984年7月北海道の旅

#定山渓鉄道 #廃線 【定山渓駅】1969年10月 (続きです🙇)

安牛駅 補正再掲 #1984年7月北海道の旅

安牛駅の駅前通り 補正再掲 #1984年7月北海道の旅