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Vélo Rennes

@rennesvelo

Cédez le Passage !

ID: 3807088641

calendar_today28-09-2015 20:10:27

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Olivier SCHNEIDER (@oschneider_fub) 's Twitter Profile Photo

Vous aimez ♥️ le 🚲? Marre des petits tracas? Vous avez jusqu'au 30 novembre pour répondre au #BarometreVelo21 Vous rêvez🤩 de vous mettre en selle, mais n'osez pas encore franchir le pas? Dites-nous pourquoi, nous transmettrons aux villes! La 🇫🇷 mérite un #SystemeVelo efficace!

Collectif Bicyclette Bretagne (@velobzh) 's Twitter Profile Photo

MDB-Gif sur Yvette Lenzo Brault Agglo_LannionTregor Ville Louannec Gervais EGAULT Joël Le Jeune @PaulLeBihan6 BRAS-DENIS ANNIE Le Trégor TregorBicyclette cotesdarmor André Coënt @CoailChristian Benjamin Flohic @ille_et_vilaine Schirel Lemonne et Stéphane Lenfant Lemonne Schirel Stéphane Lenfant Les associations d’usagers sont montées en compétences avec des urbanistes bénévoles, investis pour faire progresser les infrastructures cyclables. Pour preuve, la rédaction d’un ouvrage de référence : Le Guide des aménagements cyclables de Paris en Selle parisenselle.fr/guide-amenagem…

<a href="/GifMdb/">MDB-Gif sur Yvette</a> <a href="/sebastienbrault/">Lenzo Brault</a> <a href="/AggloLTC/">Agglo_LannionTregor</a> <a href="/LouannecVille/">Ville Louannec</a> <a href="/EgaultGervais/">Gervais EGAULT</a> <a href="/joel_le_jeune/">Joël Le Jeune</a> @PaulLeBihan6 <a href="/AnnieBRASDENIS/">BRAS-DENIS ANNIE</a> <a href="/LeTregor/">Le Trégor</a> <a href="/TreBicy/">TregorBicyclette</a> <a href="/cotesdarmor22/">cotesdarmor</a> <a href="/AndreCoent/">André Coënt</a> @CoailChristian <a href="/benjamin_flohic/">Benjamin Flohic</a> @ille_et_vilaine <a href="/lemonne_lenfant/">Schirel Lemonne et Stéphane Lenfant</a> <a href="/LSchirel/">Lemonne Schirel</a> <a href="/StephaneLenfant/">Stéphane Lenfant</a> Les associations d’usagers sont montées en compétences avec des urbanistes bénévoles, investis pour faire progresser les infrastructures cyclables.
Pour preuve, la rédaction d’un ouvrage de référence :
Le Guide des aménagements cyclables de <a href="/ParisEnSelle/">Paris en Selle</a> 
parisenselle.fr/guide-amenagem…
bagros anne (@annebagros) 's Twitter Profile Photo

Ce carrefour était réputé dangereux on comprend pourquoi ! Cette photo a été prise après la mort de ma fille , ma question pourquoi attendre des drames pour faire des aménagements vitaux ???

Ce carrefour était réputé dangereux on comprend pourquoi ! Cette photo a été prise après la mort de ma fille , ma question pourquoi attendre des drames pour faire des aménagements vitaux ???
Louis Witter (@louiswitter) 's Twitter Profile Photo

Medyka, le poste frontière entre la Pologne et l’Ukraine. L’endroit des laissés pour compte. On y croise des étudiants Camerounais, Marocains, Algériens ou même Venezueliens, qui ont fui Kharkiv ou Odessa sous les bombardements et attendent désormais dans le froid.

Medyka, le poste frontière entre la Pologne et l’Ukraine. L’endroit des laissés pour compte. 

On y croise des étudiants Camerounais, Marocains, Algériens ou même Venezueliens, qui ont fui Kharkiv ou Odessa sous les bombardements et attendent désormais dans le froid.
Albert Lechat 🚲 (@alechat1) 's Twitter Profile Photo

L'obligation du casque pour les déplacements à vélo. Tiens et si on demandait son avis à un pilote de F1? Au boulot Pendant le vélotaf

L'obligation du casque pour les déplacements à vélo.
Tiens et si on demandait son avis à un pilote de F1?

Au boulot           Pendant le vélotaf
Le vélo n'existe pas (@velotaf_rennes) 's Twitter Profile Photo

Difficile de demander aux cyclistes de respecter le code quand, le peu de fois où le code leur est favorable, les automobilistes se torchent le derrière avec...

FUB (@fub_fr) 's Twitter Profile Photo

La plateforme Opendata de la FUB est en ligne : opendata.parlons-velo.fr 📈 Retrouvez les données relatives à chaque commune issues des Baromètres des villes cyclables 2017, 2019, 2021. 💡 Téléchargez les jeux de données agrégées au niveau commune, EPCI, département, région.

La plateforme Opendata de la <a href="/FUB_fr/">FUB</a> est en ligne : opendata.parlons-velo.fr
📈 Retrouvez les données relatives à chaque commune issues des Baromètres des villes cyclables 2017, 2019, 2021.
💡 Téléchargez les jeux de données agrégées au niveau commune, EPCI, département, région.
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La plateforme Opendata de la FUB est en ligne : opendata.parlons-velo.fr 📈 Retrouvez les données relatives à chaque commune issues des Baromètres des villes cyclables 2017, 2019, 2021. 💡 Téléchargez les jeux de données agrégées au niveau commune, EPCI, département, région.

Vélo Rennes (@rennesvelo) 's Twitter Profile Photo

2 types de vélo bientôt dispo sur Geovelo ! 👀 Tout chemin, qui plaira aux amateurs d’itinérance et de gravel. Cargo, qui permettra d’éviter les barrières, escaliers, et autres passages délicats à franchir avec ce vélo.

Collectif Bicyclette Bretagne (@velobzh) 's Twitter Profile Photo

𝗣𝗹𝗮𝗻 𝗩é𝗹𝗼 le Dpt cotesdarmor propose de pointer sur une carte collaborative les améliorations pour 𝗲𝗻𝗰𝗼𝘂𝗿𝗮𝗴𝗲𝗿 𝗹𝗮 𝗽𝗿𝗮𝘁𝗶𝗾𝘂𝗲 𝗱𝘂 𝘃é𝗹𝗼 𝗱𝘂 𝗾𝘂𝗼𝘁𝗶𝗱𝗶𝗲𝗻 cotesdarmor.fr/plan-velo-des-… 𝘃𝗶𝘀𝗶𝗼𝗰𝗼𝗻𝗳é𝗿𝗲𝗻𝗰𝗲 𝟮𝟱/10 bit.ly/3tkxa4I

𝗣𝗹𝗮𝗻 𝗩é𝗹𝗼
le Dpt <a href="/cotesdarmor22/">cotesdarmor</a> propose de pointer sur une carte collaborative les améliorations pour 𝗲𝗻𝗰𝗼𝘂𝗿𝗮𝗴𝗲𝗿 𝗹𝗮 𝗽𝗿𝗮𝘁𝗶𝗾𝘂𝗲 𝗱𝘂 𝘃é𝗹𝗼 𝗱𝘂 𝗾𝘂𝗼𝘁𝗶𝗱𝗶𝗲𝗻 
cotesdarmor.fr/plan-velo-des-…
𝘃𝗶𝘀𝗶𝗼𝗰𝗼𝗻𝗳é𝗿𝗲𝗻𝗰𝗲 𝟮𝟱/10
bit.ly/3tkxa4I
Vélo Rennes (@rennesvelo) 's Twitter Profile Photo

Cyclistes ! Attention, de nombreux articles de sports sont fait par des entreprises israéliennes, notamment les gourdes, etc... Boycott Israël Soutien à la Palestine bdsfrance.org/campagne-puma/

Emmanuel (@emmanuelspv) 's Twitter Profile Photo

Les feuilles montrent les endroits où la circulation auto est faible ou nulle. Ici on voit des endroits où des grosses avancées de trottoir seraient possibles en supprimant seulement une poignée de places de parking, sans gêner la circulation auto.

Florian BONET (@florian_bonet) 's Twitter Profile Photo

Nouvelle preuve de l'inefficacité de la 🚗 en urbain : un P+R consomme de l'espace, coûte cher, ne permet qu'à qq milliers de 🧍 de prendre les TC. Il faut construire des trottoirs, des pistes cyclables, des bus/tram efficaces pour aller chercher les gens chez eux. Jean Charles Kohlhaas

Olivier Razemon (@olivierrazemon) 's Twitter Profile Photo

Place Rihour, plein centre-ville de Lille. Des voitures tournent en rond au cas où l’une des 24 places se libérerait miraculeusement. La ville préfère interdire le vélo dans le centre plutôt que de limiter le bruit, la pollution, l’encombrement et la sédentarité.

FUB (@fub_fr) 's Twitter Profile Photo

🙏La campagne « Cyclistes, brillez » s'est terminée ce 15/12. À cette occasion, les associations FUB ont organisé de nombreux événements pédagogiques et festifs, indispensables au renforcement de la sécurité du cycliste au quotidien. Merci à tous pour votre mobilisation 2023.

🙏La campagne « Cyclistes, brillez » s'est terminée ce 15/12. À cette occasion, les associations <a href="/FUB_fr/">FUB</a> ont organisé de nombreux événements pédagogiques et festifs, indispensables au renforcement de la sécurité du cycliste au quotidien. Merci à tous pour votre mobilisation 2023.