Le Conseil d'État pour un morceau de plan de circulation... 😶

Le mythique passage à niveau #PN manuel de la #gare de Collonges-Fontaines au nord de Lyon. J'ai pu en profiter pleinement grâce au croisement de 3 trains 😍. Une pépite de notre réseau #ferroviaire .

Visite de terrain sur le site du futur #BHNS de Lyon Part-Dieu à #Trévoux . AGUILERA Frédéric. Un ancien site #ferroviaire magnifique 🌳🏰🛤️🌳 #Rochetaillée 🚍🚌

Dans quelques années, tout le monde aura oublié le 'avant #LesVoiesLyonnaises '. Comme tout le monde a oublié 'avant T2 avenue Berthelot, avant T4 Bd des EU, avant T1 Crs Charlemagne, avant le métro A rue de la Ré'... Réaliser qu'un réseau 🚲 puisse être véritablement structurant.

Barrière qui a joué son rôle [ultime😪] de protection d'une rue 'calme' devant un parc. Elle est pourtant située dans une #zone30 , à l'entrée d'une #voieverte , et parfaitement signalée. Mairie du 9e Lyon Métropole de Lyon Quentin Carpentier Valentin Lungenstrass La Rue Est À Nous - Lyon #violencemotorisée #Lyon

Le Parlement européen veut plus de vélos 💙🚲 !
Fierté d'avoir fait voter une Stratégie européenne du vélo qui va doubler le nombre de trajets en 2030. A la clé:
✅1 million d'emplois verts
✅des 🚲 Made in Europe
✅voies/parkings sécurisés
✅places dans les trains
✅tva réduite

Trop heureux de voir cet engouement pour ce nouvel aménagement, fraichement livré, et qui semblait très attendu visiblement. L'urbanisme tactique réalisé à la fin du COVID a permis d'en démontrer la pertinence. Il est désormais pérennisé. #PisteCyclable #SolutionVélo Egis

Choisir la périphérie pour + de calme, d'espace. Organiser sa vie autour de la 🚗. Se plaindre de la réduction de sa place en zone dense pour créer des alternatives où elle est inefficace, réduire ses externalités négatives. Se plaindre du déficit de TC en périphérie peu dense...

Pour ceux qui n'ont pas d'autre choix que de prendre leur voiture, pensez également à :
#Ecoconduite
#Covoiturage
#Autopartage quand vous ne l'utilisez pas.
Peut-être que je me trompe 40 millions d'automobilistes , mais je n'ai jamais vu ces 'conseils' de votre part. Si c'est le cas, je m'en excuse.

Il y a 8 ans jour pour jour, je découvrais le réseau #ferroviaire du #Japon . Un vrai régal resté bien gravé dans ma mémoire 😍🤩

À vélo, je n'arrive pas à être en retard. Je prends toujours un peu de marge en pensant qu'il pourrait y avoir un aléa de parcours, mais ça n'arrive jamais. Je touche du bois. Pourtant je fais des efforts en m'arrêtant prendre des photos de beaux aménagements. Bon week-end 😘

Pour canaliser le #plandecirculation et faire + de place aux #mobilitésactives , sans interdire totalement les 🚗🚚, il y a aussi des solutions techniques. Même sur les voies du #tramway 🛤️🚧

Encore une suppression d'un #TER . Celui-ci relie l'Est et l'Ouest de la France à travers le massif central 😪
Un excellent complément au TGV, plus rapide mais souvent plus couteux, donc bien apprécié des familles qui préfèrent prendre le temps. Michel Neugnot Région Bourgogne-Franche-Comté

Quand je vous dis qu'une #vélorue , c'est un terme inapproprié, incompris, et qui peut même être utilisé pour alimenter un délire total sur les aménagements cyclables... Merci La Ville à Vélo Lyon Métropole de nous faire rêver 😍 x.com/florian_bonet/…

La #SolutionVélo c'est génial. Je n'ai jamais vu autant de pro- #PMR , pro- #TransportsEnCommun , pro- #piétons , pro- #CommercesDeProximité , sur les réseaux sociaux. Au top.