中央線快速で停止位置変更が行われるようで。分かってはいましたがやはりBVEでどうするかは考えないと。 G車導入直前の今を作るとは決まっているものの、停止位置をどうするかは悩みどころ。 立川は12両で作っているものの、他の駅は今の停止位置で作っているので… いっそのことどっちも作るか？#BVE

フォロワー233人になりました。感謝。

#BVE5 #BVE6 公開情報1/2 inuroko車両製作所出場第14弾 JR東日本209系1000番台中央線仕様のBVE車両ストラクチャを公開しました！ こちらのサイトからDLできます！ sites.google.com/view/touhigumi…

最近のBVE中央線の制作状況についてです。 制作は進めていますが、自分自身が文化祭前のため部活の日数が増えており、制作に回せる時間が少なくなっています。 ストラクチャも制作してはいますが、テクスチャがないのが現状です。 西国分寺駅の完成報告まではもうしばらくお待ちください。#BVE

今日の午後に取材しに行きます

取材に来ました。西国分寺も22日に乗車位置変更なのね。

開成のてっけんのBveすごかった。 次は話題の例の文化祭に行きます。

来ました

めちゃくちゃ凄かった…

BVE中央線快速、西国分寺駅の制作が大体終わりました。 エレベーターや待合室は乗車位置変更のポスターが貼ってあったため製作していませんが、ほぼ完成とします。 今週は文化祭直前のため制作する時間はないかと思いますが、これからは国分寺駅や国立～西国分寺間の陸橋の制作を進めていきます。#BVE

【南武線ワンマン時の乗務員の動き（訓練時）】 ①停止後ホーム側を確認し、開→設定のボタンを押して開扉 ②知らせ灯などの確認後、乗降案内→設定を押して車載メロディーを流し、再度乗降案内のボタンを押してメロディーを停止 ③閉→設定を押して閉扉して喚呼をして発車 という流れのようです

南武線のワンマン、BVEでできたりするのだろうか…？ 車両もプラグインも作れない自分ができるものでは全くないけども

【BVEについて】 制作を再開していますが、自分が所属する部活用のデータを制作することになりましたので、暫くはそちらをメインに制作します。 なお、BVE中央線快速は国立〜西国分寺間の陸橋を制作中です。 日没が早くなり、平日の取材が難しくなっているため制作ペースはだいぶ落ちるかと思います。

【年末のご挨拶】 1年間ありがとうございました。 まだ路線データを作り始めて1年半も経っていない自分ですが、多くの反響を頂けたことを嬉しく思います。 南武線、中央線快速のどちらも少しずつですが制作しておりますので更新、公開までもうしばらくお待ち下さい。 来年もよろしくお願いします！#BVE