旅客からきっぷを預かって裏へ確認に行くならばせめて「お預かりします。」等一言欲しいね きっぷ片手に無言で持って行かれ姿が見えなくなるのは、いくらきっぷとはいえ有価証券なので少し不安になる

東海道新幹線はあまり乗ってないので、上越や東北同様に景色見て即座にどことは言えない区間が多数あって勝手に実力不足を感じる笑 体感2割分からん

黄色い線の外に立ってるあのおっちゃんあぶねぇなぁと思ったら立番社員 西の脱帽方針はいいけどぱっと見分からんのよな笑笑笑

大阪に来ると駅員が訛ってるので自分も釣られて訛ってしまうが、口調は花巻の話し方と意味分からん現象が起きてる

オタクあるある 北新地へ徒歩連絡を試みて下車するも速攻で断念 で有名な大阪の特別下車印を回収 自分はマジで行きました

新大阪って内窓も番号札制なんですね 場所は違えど大阪駅も番号札制だけど、マイクを使って窓の人が呼び出したあと、表にいる人たちが呼び出すという何とも言えない感じ… しかも表に3,4人 それだけいるならもっと窓開けるか、要件聞いてMV誘導したほうが良いのでは？と思った

JR東海の立番も東みたいにファン付きベスト着てた いいよね 広まってほしい

片道601km以上の距離の往復乗車券を1日で使い切るという中々な事をした

今日は、ゆきかえり共に4分前に改札に入るという非常にゆとりを持った行動をした

良き

いつ見ても運転間隔がすごいね〜 到着してすぐ判断に接近案内がある

実際に日帰り旅行で使用した 証拠にかえり券に無効印がある まぁ大した移動ではないので難易度は低いですね

うちのバイト先は地下で、天井にある上下水道パイプが破損してるため異臭や湿度が酷く、除湿機を回してても湿度が余裕で80%を超えるせいで制服やロッカー内の私物が湿っぽく非常に気持ち悪い もちろん帰宅時も私服やカバンが湿っぽくなる

運転士はM電にふさわしくないフルノッチ加速＆めっちゃ突っ込む制動のせいで各駅早着 レチは即切り愛好家過ぎてめっちゃ溜めて1音切り 不釣り合いすぎる笑笑笑 多分運転士は上野だな高崎の起動方じゃない

新幹線のクソ穴 通常の穴あけパンチ などある中わざわざ他より処理時間のかかる窓精を使う係員 収集する身からすると、変なところに穴が開く心配がないのが嬉しい また、確実に磁気を無効化できる点も優秀 これだけ優秀な窓精のあるのに加えてチケレス推進してるのにわざわざ変なパンチ作るのって…

当駅始発を見て喜んで行ったらこれ 床ベコベコしてて歩きにくくて笑った笑笑笑

北与野到着時点で腰が痛くなってきた

8月21日11時12分 配信 秋田新幹線：『お知らせ』 秋田新幹線では８月２０日の大雨による運転見合わせに伴い、盛岡〜秋田駅間で全車自由席の臨時列車（盛岡駅１２時００分発、秋田駅１３時５５分着）を運転します。雫石駅、田沢湖駅、角館駅、大曲駅に停車します。 #秋田新幹線 #Akita_Shinkansen