Exponential growth! With 20K bikes, 700.000 subscribers and >3 million rides in 2018 (33% annual growth), OV Fiets is a global #bikesharing flagship. Combined with transit it is a scalable alternative to taking bikes on trains. (video by NS Stations)

London's making half the streets in its city center "pedestrian priority," meaning no cars allowed. It's what every big city should be doing, right now. curbed.com/2018/10/26/180…

'The most intellectual creature to ever walk Earth is destroying its only home' | Jane Goodall trib.al/YEEe9Pg

This bicycle folds out to turn it into a cargo bike

“Het gesprek ging erover of maaltijden bezorgen op de fiets gevaarlijk is, in plaats van hoe het komt dat een straat voor vijftienjarige fietsers dodelijk is” decorrespondent.nl/9156/het-groot…

“If only we had a few more car lanes, we’d solve this congestion” said no one who knows what they’re talking about, ever... #induceddemand #lawofcongestion

Overheid heeft het spoor niet op orde, dus dat lost NS op met duurdere kaartjes in de spits? Dit is werkelijk de wereld op zijn kop. Beprijs autoverkeer en zet dat geld in op het spoor.

“Let’s abandon this disastrous experiment, recognise that this 19th-century technology is now doing more harm than good, and plan our way out of it.” -George Monbiot Cars are killing us. Within 10 years, we must phase them out. theguardian.com/commentisfree/…

Closing Central #Madrid To Cars Resulted In 9.5% Boost To Retail Spending, Finds Bank Analysis forbes.com/sites/carltonr…

De overdadige claim die auto's leggen op het publieke domein wordt door steeds meer steden getemd en de gewonnen ruimte teruggegeven aan mensen, zo ook in #Barcelona met onder meer #superblocks, een mooi artikel van Vox bit.ly/2G2i3kf

“Cyclists are the happiest commuters, arriving to work or school in better moods than those who drive solo or ride the bus, according to new research from the University of Minnesota that looked at daily travel behavior and emotional well-being” #happycity startribune.com/want-a-happy-c…

Zelfs voor 1 kilometer kruipt de Vlaming achter het stuur standaard.be/cnt/dmf2019050… via De Standaard First en Only Mile is een groot probleem. Parkeer- en circulatiemaatregelen zijn broodnodig. Maakt centra pijnloos auto-armer.

Five years after LA spent $1.1 billion widening its notorious 405 Freeway, traffic is worse than ever. Highway 👏 widening 👏 doesn't 👏 work 👏 This should be a cautionary tale for the Marylands and Texases of the world. Larry Hogan usa.streetsblog.org/2019/05/08/l-a…

Rutte op de fiets #pensioenoverleg

“Grote steden lopen keihard tegen hun verkeersgrenzen aan. Autowegen, bussen, trams en fietspaden puilen uit, terwijl klimaatdoelstellingen zich opdringen. Parallel daaraan klinkt de roep van bewoners om leefbaarheid en het herwinnen van publieke ruimte” trouw.nl/home/een-ongem…

You don’t get to try to write me off as a “bike activist.” I’m an expert on how to make cities work better & be more successful for everyone. It’s because of that expertise that I strongly support smart, safe bike infrastructure & want more trips in cities to be by bike.

De Stad Mechelen investeert opnieuw om handelaars op een duurzame manier te laten leveren. #cargobikes fietsberaad.be/nieuws/opnieuw…

Benieuwd naar de Mechelse toekomstplannen op vlak van mobiliteit? Kom dan dinsdag 3/3 naar de Lamot. Samen met oa. Kris Peeters, Vicky Vanmarcke, @PatrickPrincen, Wouter Florizoone en Laurens Vander Kuylen zullen we present zijn! Meer info 👉makers.mechelen.be/mechelen-van-m…