ついに旧幾寅駅(映画鉄道員ロケ地)にいくことができました。 素晴らしいの一言に尽きます… 同行頂いた皆様、特に写真を撮ってくれたyuyu さん。本当にありがとうございました！

誤解が独り歩きしないようにしておきますね。 アルミ車体はこれしきの事では,く･ち･ま･せ･ん。 15年以上ずっと清掃補修を続け,酸性洗浄剤を使わないだけで,見た目だけで言われますから心の方が傷みます…泣 一度きちんと行動した方が,学びが多いですよ。

船が欠航しちゃったから札幌で丸一日時間ができた。 どこに行きましょうねぇ…昼の苗穂工場は見たいところ

D51とC58見たいよぉ〜😭😭

岩見沢ターンテーブル残ってたんか。知らんかった

札幌圏の雪状況。 冬が終わる

おた〜るぅ〜

他の展示も全て見たけど中でも私個人としては蒸気機関車資料館の資料だけで致死量の5倍は摂取した…

…

あっ、ギリギリ23:00に600万円いったんだ。ありがたいなぁ。 このご恩はめっちゃ綺麗にしてお返ししますね。

よく見ると給気弁と減圧弁が逆に取り付けられていたり、脚台の部品にKE14のものが混ざっているから間違えられたんでしょうけどこいつはKE6…なんてことも

脱北、並びに亡命成功

お城の見えるセコマ

本州でこれができる幸せ

帰りの車めちゃ眠かったから1812を爆音で流して帰ったのだが自分の車のオーディオでもちゃんと再生できたことに感動した。しっかりやかましい

勘違いしないで欲しいのだが76の件について1ミリも博物館側を批判したりはしない。 むしろ私が気に食わないのはそういう局面になると湧いてきては状況を掻き乱して去っていく、半端な知識を披露したいが為に特定の物質の話題になると意見したがる鉄道オタクだ。 鉄道の味方なのか敵なのかわからん。

今日はさわやかウォーキング号です

お疲れ様でした

特定の車種(シゴハチ)が自担の者です

今日はさわやかウォーキングでした！ 掛川城下の桜も綺麗に咲き小春日和のいい1日でした 焚口扉の体験を行い、逆転機の解説を中でも外でも行いました さわやかウォーキング参加者のべ1460名近くで参加いただきました機関車も掛川も満喫していただきました！