Kinder können nicht sicher in die Schule radeln, weil der Stadt Wien klimaschädlicher & raumfressender Autoverkehr wichtiger ist. Warum nicht an jeder Hauptstraße statt Parkspuren Radwege? Deswegen: Samstag 3.6 ab 15:00 #Kidicalmass durch dein Grätzl. kidicalmass.at/wien

Paris now has 180 gorgeous ‘school streets.’ They are pedestrianized and landscaped streets around schools - to mitigate crashes, prioritize walking to school, reduce noise and air pollution. No brainer, really.

Der Autoverkehr über den Sommer nimmt in Wien ab, die Wiener Linien haben viele Baustellen & Störungen am Start: Ideale Voraussetzungen, um sog. "Sommerspuren" einzurichten. Autospuren, die temporär zu Schnellradwegen umgewandelt werden. Wieso nicht ausprobieren, Stadt Wien?

Wow, es gibts die Möglichkeit, die legendären #Grünräder in deine Gasse einzuladen! Wer Lust hat - und Zeit, täglich zu gießen - kann sie sich zur Begrünung in d Parkspur stellen. Vollkommen legal wird 1 Parkplatz zur Oase! Tolle Aktion fürs Sommerloch!!

Every time I visit Montreal, it’s better than the last. The sidewalks are wider, more pedestrian streets, more public art, more green space, more patios, more bike lanes and bike sharing. Now a new train system. It is a model of progressive city-building for others to follow.

Machen wir den #Wienfluss zur grünen Oase! 🏝️ Mit Ausbau d Wiental-Kanals bis 2028 gelangen keine Abwasser mehr hinein – Bahn frei für einen Natur- & Erholungsraum für Menschen, Pflanzen & Tiere! Heute haben Peter Kraus Kilian Stark 🚲 unsere Vision der Wienfluss-Oase vorgestellt. 🧵

Was hat das alles mit dem #Klimawandel zu tun? Die #Adria ist rund 2 Grad wärmer als normal. Das bedeutet bei der aktuellen Wetterlage mehr Verdunstung vom Meer. Dadurch mehr Feuchtigkeit in der Luft, die zu den Alpen transportiert wird und das alles führt zu mehr Niederschlag.

Bitte zeigt dieses Video jedes Mal, wenn mal wieder behauptet wird, dass ohne Autos unsere Städte aussterben würden. Das Gegenteil ist der Fall. Sie werden mit Leben gefüllt, wie ich gerade so wunderbar am 3km langen autobefreiten Ufer der Seine erleben darf🥰

Manchmal Fühle ich mich wie in einer zeitschleife gefangen. Ich schreibe seit 20 Jahren gegen versuche an, das Recht auf #abtreibung zu unterwandern. 2023 immer Noch und wieder einmal. Voilà! @falter_at

Auf der Fläche von 2 Pkw-Abstellplätzen haben 8 bis 10 mal so viele Fahrräder oder locker 10 bis 15 mal so viele Gäste im Schanigarten Platz. #parkingday

👏👏👏

Heute am Welttag des Kindes ist es gut zu erinnern, dass Kinder keine kleinen Erwachsenen oder nur Anhängsel von Erwachsenen sind. Sie sind eigenständige kleine Persönlichkeiten mit Rechten u Interessen. Alle Kinder verdienen es geborgen und mit Raum zur Entfaltung aufzuwachsen.

Hier der österreichische Wissenschaftler des Jahres Franz Essl - großartig! #1000TageOhnePlan #Klimaschutzgesetz

Autos halten oft nicht an Zebrastreifen an, aber wir diskutieren über verpflichtetes Handzeichen lernen in der Verkehrserziehung von Kindern, statt über Tempo 30 im Ort und Führerscheinauffrischungskurse für Erwachsene... salzburg.orf.at/stories/322684…

Ich erhöhe auf „Wieso sperrt die Stadt Wien den Ring nicht einfach jedes Wochenende für den Autoverkehr. Oder gleich permanent?“

Mehr Tempo 30 in Städten: Leonore Gewessler hat den Gesetzesentwurf dafür gestern präsentiert. Er erleichtert die Temporeduktion insbesondere zb vor Schulen. Wir wollen für Wien jetzt: 🌳 Tempo 30 innerhalb vom Gürtel (ausgenommen Straßenbahn) 🏫 Tempo 30 um alle Schulen 1/2

Wenn einer Stadtregierung die Kinder am Herzen liegen würden, gäbe es baulich getrennte Radwege zu den Schulen. That’s it. Gibts aber nicht, weil man muss ja die Autofahrer-Lobby und Fanatiker bedienen und es darf ja kein einziger Parkplatz wegfallen. Tja …

Die Straße vor JEDER Schule sollte autofrei sein. Paris hat die Straße vor bereits 180 Schulen autofrei gemacht, 120 weitere folgen jetzt. Schaut euch das an:

Das Klima spielt verrückt - Wien verspricht einen Halbierung des Autoverkehrs bis 2030- aber setzt keinerlei Maßnahmen. Wir machen jetzt ernst und protestieren ab 20.4 wöchentlich für die längst überfällige Umwandlung einer Autospur zum durchgängigen Radhighway. #GuertelLiebe

Für die Autobahnsanierung der A4 werden 1.200 Bäume gefällt & eine 3. Fahrbahn betoniert. Warum? ASFINAG & Stadt Wien fürchten sich vor massiven Staus bei einer einspurigen Sanierung. Wir demonstrieren am Samstag dagegen. Ein 🧵 dazu.