キハ58-680 海ナコ
1989.1.3 JR東海名古屋駅3番線
急行のりくら

名古屋駅に到着した急行のりくら。
正月3日に撮影しましたが、乗客が多く、賑わっていました。
当時の名古屋駅3番線の横は留置線となっており、1番線からは留置車両があると撮影出来ず。
仕方なくな気持ちでシャッターを切りました。

キハ58-181 海イセ
1988年
JR東海名古屋駅

撮影した日付を失念。
この日の急行のりくら、増結していました。
中間のキハ58前面から、ニョッキリと長いパイプが見えました。
車番は181。
伊勢の車両が名古屋に貸し出しでしょうか…。
顔を拝めぬまま、この181は廃車になってしまいました。

キハ28-3007 本ムコ
1989年8月3日
JR西日本 福知山駅

福知山に寄せ集められたキハ58系列の姿を記録する中、夏の波動列車も精力的に撮影。
臨時幕で福知山駅に到着したキハ28-3007。
解結作業をしていますが、列車名を失念。

記録では、後に改造改番されましたね。

#キハ28 #JR西日本 #福知山駅

キハ47-38 福トカ
1989年8月3日
JR西日本 福知山運転所

キハ47-1018 豊岡運転区所属の相棒は、このキハ47-38でした。
この車両も、正面の無線アンテナ差しがポイント。

#キハ47 #JR西日本 #福知山運転所

キハ58-559 金ツル
1989年8月3日
JR西日本 福知山運転所

福知山運転所にキハ28-2317の相棒として入区したのがキハ58-559。
セミクロスシートの近郊型改造され、小浜色の装い。
28-2317に装着されていた北近畿リレー号ヘッドマーク、こちらにはありませんでした。

#キハ58 #JR西日本 #福知山運転所

国鉄コンテナ
C20-17668

愛知県渥美半島
型式、個体番号も読み取れました。
補強補修もされており、見た目以上に大事にされている状態でした。

#国鉄の香りがムンムンする写真を貼ろうの会

キハ28-2317 金ツル
1989年8月3日
JR西日本 福知山運転所

お昼頃だったと記憶していますが、敦賀の小浜線車両が入区。
この日はキハ28-2317。
セミクロスシートの近郊型改造され、小浜色の装い。
北近畿リレー号のヘッドマークを装着すると特別感がありますね。

#キハ28 #JR西日本 #福知山運転所

キハ58-36 福フチ
1989年8月3日
JR西日本 福知山駅

当時、福知山に寄せ集められたキハ58系列の姿を記録。
1988年に七尾区から転属してきましたが、一目で七尾と分かるマスクです。
撮影した翌年には米子へ転出となりました。

#キハ58 #JR西日本 #福知山運転所

キハ58-504 福フチ
1989年8月3日
JR西日本 福知山駅

前面の列車無線アンテナ差しが特徴の58-504。
亀山時代の名残かと。
屋根上の無線アンテナは装備されていません。
福知山駅で連結作業中の姿。
この後、連結されて中間車になってしまいました。
#キハ58 #JR西日本 #福知山運転所

キハ58-224 福フチ
1989年8月3日
JR西日本 福知山駅

当時、福知山に寄せ集められたキハ58系列の姿を記録。
整った顔立ちの58-224。
後の記録ではタイに行くとは…

#キハ58 #JR西日本 #福知山運転所

キハ28-2136 福フチ
1989年8月3日
JR西日本 福知山駅

この時福知山を訪れたのは、
キハ58系列が寄せ集められている…そんな情報をディーゼルに詳しい長老から聞かされた事がキッカケ。
福知山駅で2136をキャッチできたのは歓喜でした。
#キハ28 #JR西日本 #福知山運転所

キハ28-2070 福フチ
1989年8月3日
JR西日本 福知山運転所

七尾から転属した車両を求め、福知山運転所へ。
とにかく暑い日でしたが、整備中の七尾顔2070を見つけてテンション上がりました。

#キハ28 #JR西日本 #福知山運転所

キハ58-738
海イセ
JR東海 亀山駅5番線

確か新緑の季節に撮影した記憶があります。
4両編成の新宮行き、アイドリング音が脳裏によみがえります。

キハ28-2073 福フチ
1990年9月24日
JR西日本 福知山運転所

福知山運転所ターンテーブルには、単車留置用の短線がありました。
ここにキハ58系列が留置されていると歓喜したものです。
職員さんの車が駐車されていても気にせず、とにかく撮影しました。
#キハ28 #JR西日本 #福知山運転所

キハ65-504 海ナコ
1988年11月23日
JR東海 名古屋駅4番線

時計は13:12、
急行のりくら3号かな？。
当時、キハ65には興味が薄く、ガッカリしながら撮影したものです。

稲沢の入換機関車1020
1988年8月24日
JR貨物 稲沢機関区構内

国鉄分割民営化後、何か変化が無いか見に行った際に撮影。
車体側面に「1020」のプレートが見えます。
稼働機かは不明です。
詳細も分かりません。
何かの参考になれば幸いです。

ハワム288295
1987年1月1日
国鉄稲沢貨物駅

国鉄分割民営化前の元旦に撮影。
初詣か何かのついでに立ち寄った気がします。
貴重なネガフィルムの1コマをワムハチに使う…
当時の私、なかなかの強者…

キハ28-2385 海ナコ
1988年11月8日
JR東海 名古屋駅3番線
時計は16:20、夕方の名古屋発武豊線直通の普通列車武豊行きです。
先頭はキハ58-474。
当時、58+28で運行されていたこの列車。
28の顔が見たいために、狙い目にしていました。