A w dyskusji - dopłaćcie do autobusów wodorowych... Jacek Werder posłuchaj, ale z dużą porcją melisy :)

Żeby zrozumieć, po co nam elektryfikacja, trzeba nazwać problem: Siedzimy w bagnie energetycznym, które finansuje Putina i jemu podobnych. Ponad 2/3 energii z paliw kopalnych marnujemy. Realnie wykorzystujemy tylko ~30%. Za resztę płacimy w cenach, w zdrowiu, w smogu i w

Najnowsze Dzikie Życie już tu jest! A w nim, dosłownie,🔥 Niestety dotyczy on lasów🌲#BiomasaDrzewna spalana w energetyce zawodowej to zagrożenie dla 🇵🇱przyrody i finansów - bo jeśli plany Miłosz Motyka (WEM w KPEIK) powiodą się, czeka nas📈import drewna dzikiezycie.pl/aktualnosci/60…

A wiecie, że w Polsce są firmy, które w 2025 planują rozbudować kotłownię węglową. Raptem 35 km od centrum Warszawy. Teraz spalają 9 tys. ton miału rocznie, a po rozbudowie będą spalać 13,5 tys. ton. Smród i hałas, który okoliczni mieszkańcy mają na co dzień to taki dodatek.

1/3 Dunkelflaute (okres niskiej produkcji z wiatru i słońca) to normalna część pracy systemu energetycznego. Każdy system – niezależnie od miksu – musi mieć rezerwy mocy. Nie dlatego, że „OZE są niestabilne”. Tylko dlatego, że duże bloki konwencjonalne też potrafią nagle wypaść z

"NFOŚiGW zmienił sposób myślenia o Czystym Powietrzu. W poprzednich edycjach głównym celem była jak największa liczba wymienionych pieców..." Celem już nie jest likwidacja kopciuchów. Powiedzmy wprost - rząd skapitulował w walce o zdrowie i życie ludzi. bizblog.spidersweb.pl/czyste-powietr…

Najbardziej efektywna technologia energetyczna — pompy ciepła — jest w Polsce karana wyższymi obciążeniami niż urządzenia oparte na spalaniu. To efekt: ❗ nierównego traktowania podatkowego, ❗ braku realizacji zasady „zanieczyszczający płaci”, ❗ braku strategii elektryfikacji.

Trudno zrozumieć co kierowało urzędnikami przyznającymi to dofinansowanie. Wiara BMW w napęd wodorowy po dziesięcioleciach niepowodzeń też jest niezrozumiała.

⚡🚍💧#100latplanowania💸 Kraków ma tak bardzo za dużo pieniędzy, że oprócz dalekosiężnych planów na metro i tunel pod kopcem Kościuszki, chce też wkrótce kupić autobusy wodorowe. A także tramwaje wodorowe. transport-publiczny.pl/wiadomosci/mpk…

W Ministerstwo Energii ewidentnie się nudzą. Zamiast zająć się na poważnie transformacją energetyczną promują elektrownię jądrową, która najprawdopodobniej nie powstanie. A jeżeli nawet powstanie to gdzieś około 2040 r. kiedy w mixie będziemy mieć ~70% OZE i kilkadziesiąt GW magazynów.

CleanTechnica opisała kontrowersyjne zakupy autobusów wodorowych przez polskie miasta i ignorowanie zasady „energy efficiency first”. cleantechnica.com/2025/11/21/how…

Oby taki kryzys jak najszybciej dotarł do Europy.

Ile milionów czy miliardów wpakujemy w transport wodorowy tam gdzie nie ma on sensu? Skoro BEV są 3× bardziej efektywne od wodoru, to dlaczego wciąż pakujemy miejskie BUSy w ślepą uliczkę?