L’objectif : vous faire voir l’Asie autrement. ➡️ Des marques qu’on croise dans chaque supermarché ou appli locale ➡️ Comment elles influencent la vie quotidienne de millions d’Asiatiques ➡️ Les opportunités qu’elles ouvrent pour les investisseurs Buffett a toujours cherché

La guerre des semi-conducteurs s’intensifie. 👉 Washington planifie de retirer à Samsung & SK Hynix le droit de fournir la Chine en puces avancées. 🔻 Leurs actions plongent. 🌏 Pékin perd un peu plus l’accès aux technologies critiques. Question : qui en sortira gagnant à long

Jour 1 du challenge 30 jours – 30 entreprises asiatiques : on commence par DBS, la banque n°1 en Asie du Sud-Est 🏦 Créée en 1968 pour financer l’économie locale, DBS est devenue un géant régional, présent dans 19 marchés. 👉 En 2024, elle a réalisé un résultat net record de

Jour 2 du challenge 30 jours – 30 entreprises asiatiques : ✈️ Singapore Airlines Si vous demandez à un Singapourien ce dont il est le plus fier de son pays, beaucoup citeront Singapore Airlines. Ce n’est pas seulement une compagnie aérienne : c’est une vitrine nationale, un

Client DBS depuis quelques années ! Offres de cartes tous les 6 mois, appli super fluide… et même les prêts immo de plusieurs millions peuvent être validés et versés en 3 jours (quand il faut 3 mois en France 😂). Une vraie banque high-tech, agile comme une fintech mais solide

L’Inde ne veut plus être un simple marché pour les semi-conducteurs, mais un producteur clé. La vraie question c’est : arriveront-ils à combler 20 ans de retard en quelques années ?

Quand une compagnie aérienne paie mieux que la finance ✨ Les salariés de Singapore Airlines ont reçu un bonus exceptionnel de près de 7,5 à 8 mois de salaire en 2023 et 2024 ! 💸 Un record, et ça dépasse largement nombre de salaires en finance.

Jour 3 du challenge 30 jours – 30 entreprises asiatiques : ✈️ SATS Ltd, le héros discret qui fait tourner les aéroports. Fondée en 1972, SATS est leader asiatique du catering et des services aéroportuaires. Présente dans 215 stations dans 27 pays, elle traite plus de 50 % du

Le Terminal 5 de Changi (prévu pour 2035) pourra accueillir 50 M de passagers/an de plus — soit l’équivalent d’un nouvel aéroport de taille Paris-CDG. ➡️ Pour SATS, ça veut dire plus de catering, plus de fret, plus de cash-flow. ✈️📦

Jour 4 du challenge “30 jours – 30 entreprises asiatiques” : 🚗 Grab Holdings, la super-app qui structure le quotidien en Asie du Sud-Est. Créée en 2012 comme app de VTC, Grab est devenue un écosystème complet : mobilité, livraison, paiement, banque digitale. Une app que des

Jour 5 du challenge “30 jours – 30 entreprises asiatiques” : cap sur 🇮🇩 l’Indonésie, où nous allons rester pour les prochains jours. Et pour commencer : Indofood, le roi incontesté de l’alimentation. Si vous avez déjà voyagé en Asie du Sud-Est, vous avez forcément vu son produit

🇫🇷 La baguette, c’est la France. Indomie, c’est l’Indonésie. Différence clé : la baguette n’est pas cotée, Indomie oui. Et elle affiche des marges de 20 % dans l’agroalimentaire → rare et précieux. 🍜💹

Jour 6 du challenge “30 jours – 30 entreprises asiatiques” : cap sur 🇲🇾 la Malaisie, avec un nom que tout le monde connaît… mais que peu comprennent : Petronas. En Europe, Petronas c’est la Formule 1 🏎️, sponsor emblématique de Mercedes. Mais derrière ce logo, c’est un géant de

Jour 7 du challenge “30 jours – 30 entreprises asiatiques” : focus sur 🇲🇾 Frontken Corporation, la pépite malaisienne qui travaille pour… TSMC 🖥️ En France, on parle beaucoup de TSMC, géant taïwanais des puces. Mais peu savent que Frontken entretient et nettoie les machines de

Fun fact : Frontken a mis plus de 5 ans à obtenir la certification TSMC — un processus si long qu’une fois validé, la relation client devient quasi irréversible.

Jour 8 du challenge “30 jours – 30 entreprises asiatiques” : bienvenue en 🇹🇭 Thaïlande. Imaginez une soirée à Bangkok : la chaleur, les stands de rue, le bruit des scooters… et presque toujours une bouteille de Chang sur la table 🍻. Derrière cette image se cache ThaiBev, un