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Velocité En Agenais

@velocite47

Association membre de la FUB, animée par des bénévoles. Elle promeut et défend les intérêts des cyclistes sur l'Agglomération d'Agen.

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calendar_today01-02-2022 07:44:13

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Adrien ☀️ (@adrienchd) 's Twitter Profile Photo

Notre action pour obtenir des porte-vélos sur la ligne d'autocars Villeneuve – Agen, aujourd'hui dans toutes les éditions de Sud Ouest 🗞️

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« La mortalité cycliste a ajd un profil clair : 9 victimes sur 10 sont des hommes. 82 % des victimes circulaient pour leurs loisirs et 70 % ont 55 ans ou +. » […] « Face à ces chiffres, il est évident que la sécurité des cyclistes est un enjeu prioritaire hors agglomération. »

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Nous avons envoyé une lettre à ce sujet et signalé cette carence lors de réunions. On voit des personnes pousser leur vélo le dimanche en revenant du marché !

Etienne DEMUR (@etiennedemur) 's Twitter Profile Photo

Il y a 5 ans, l’objectif du gouvernement était de passer à 9% de déplacements à vélo en France en 2024 . Objectif manqué. Nous sommes tous forcés de constater qu’il faut accélérer, et accélérer franchement sur la transition de mobilité des français. 🚲 velo-territoires.org/actualite/2019…

Adrien ☀️ (@adrienchd) 's Twitter Profile Photo

Trottoir aux normes PMR ou places de stationnement automobile ? La réponse semble évidente mais pas à Agen où les habitants défendent coûte-que-coûte leur dix places de stationnement, aux dépens des piétons, PMR et personnes avec poussette. Hallucinant

Trottoir aux normes PMR ou places de stationnement automobile ? La réponse semble évidente mais pas à Agen où les habitants défendent coûte-que-coûte leur dix places de stationnement, aux dépens des piétons, PMR et personnes avec poussette. Hallucinant
FUB (@fub_fr) 's Twitter Profile Photo

[Liberté, égalité, fraternité, mobilité] Mesure 3️⃣ : organiser nos territoires en plaçant l'humain et l'environnement au centre pour rendre accessibles à pied, à vélo ou en transport en commun les activités du quotidien ! 👉 Lire le Manifeste complet : elections.parlons-velo.fr/2024/legislati…

[Liberté, égalité, fraternité, mobilité]
Mesure 3️⃣ : organiser nos territoires en plaçant l'humain et l'environnement au centre pour rendre accessibles à pied, à vélo ou en transport en commun les activités du quotidien !
👉 Lire le Manifeste complet : elections.parlons-velo.fr/2024/legislati…
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Le 7 juillet, mobilisons-nous pour protéger nos acquis en matière de sécurité à vélo. 🗳️ Chaque voix compte pour une société juste, solidaire et respectueuse de l'environnement. Parlez-en autour de vous et votez ! Retrouvez notre manifeste 👉 elections.parlons-velo.fr/2024/legislati…

Le 7 juillet, mobilisons-nous pour protéger nos acquis en matière de sécurité à vélo.

🗳️ Chaque voix compte pour une société juste, solidaire et respectueuse de l'environnement. Parlez-en autour de vous et votez !

Retrouvez notre manifeste
👉 elections.parlons-velo.fr/2024/legislati…
Le Parisien | infographies (@leparisieninfog) 's Twitter Profile Photo

À Paris, des tensions entre #cyclistes et automobilistes jusqu’au drame : « On a laissé la loi de la jungle s’installer » >> leparisien.fr/paris-75/a-par… #VELO

À Paris, des tensions entre #cyclistes et automobilistes jusqu’au drame : « On a laissé la loi de la jungle s’installer » >> leparisien.fr/paris-75/a-par… #VELO
Etienne DEMUR (@etiennedemur) 's Twitter Profile Photo

Demain Samedi à 17h45, avec des milliers et des milliers de cyclistes partout en France, nous rendrons hommage à Paul. Merci pour ton engagement. Merci d’avoir lutté avec nous en tant que cycliste et militant pour défendre notre droit à se déplacer à vélo en sécurité. Merci. 😢

Etienne DEMUR (@etiennedemur) 's Twitter Profile Photo

Avec l’hiver, nous sommes de plus en plus à rouler 🚲 la nuit. Pour circuler en sécurité pensez aux accessoires parfois obligatoires pour voir et être vu. Pour bien choisir votre feu avant : ➡️ 30 lux en ville ➡️ 50 lux hors agglomération ou en l’absence d’éclairage public

Avec l’hiver, nous sommes de plus en plus à rouler 🚲 la nuit.

Pour circuler en sécurité pensez aux accessoires parfois obligatoires pour voir et être vu.

Pour bien choisir votre feu avant :
➡️ 30 lux en ville
➡️ 50 lux hors agglomération ou en l’absence d’éclairage public