Mijn bedoeling met deze draad was vooral dat mensen zich realiseren dat zomertijd in de winter tot een (ten opzichte van het biologische dagritme gedefinieerd door zonsopkomst) belachelijk vroeg begin van de aktieve dag leidt. Iedereen wordt dan nachtwerker.

Overigens, de reden dat we in Nederland Midden Europese Tijd hanteren: die werd ingevoerd door de Duitse bezetter in 1940. Tussen 1909 en 1940 gold de Amsterdamse Tijd ( = GMT + 19 minuten 32 seconden). Informeel werd Amsterdamse tijd door de spoorwegen al sinds 1866 gehanteerd.

Er was wel een keer eerder, in 1895, voorgesteld Midden Europese Tijd in Nederland in te voeren maar dat is uiteindelijk niet gebeurd. Tot de Duitse inval in 1940 dus. De eerste twee bezettingsjaren was het zelfs continue (dus ook in de winter) Midden Europese Zomertijd.

Tot slot: Nederland ging na de oorlog niet terug naar Amsterdamse tijd maar bleef op de door de Duitsers ingevoerde Midden Europese Tijd. Nederland kende géén zomertijd tussen 1946 en 1977.

Bij tweet nr 16, de zijdelingse discussie van de midzomernachts-duur in Groningen en Maastricht, is de figuur incorrect: hier is de goede (en lees "astronomische" voor "nautische" in de originele tweet nr 16). Excuus voor de brain fart!

Met dank aan Bastiaan Wind : Portugal heeft tot twéé keer toe enige tijd haar tijdzone aangepast naar een situatie die vergelijkbaar is met continue zomertijd voor ons: namelijk twee uur vooruit op de eigenlijke tijdzone. Dat is ze niet goed bekomen. Zie en.m.wikipedia.org/wiki/Time_in_P…

Agressie tegen medewerkers met een publieke taak wordt niet getolereerd. Aangiftes worden altijd opgenomen, daders worden met prioriteit door het Openbaar Ministerie voor de rechter gebracht, en tegen de daders wordt een driemaal zo hoge #straf geëist.

Vandaag hebben Jorn de Vries van Flitsmeister en Pier Eringa van ProRail een overeenkomst ondertekend voor een proef met spoorwegovergangen. Binnen de proef gaat Flitsmeister waarschuwen voor spoorwegovergangen en geven ze een extra waarschuwing wanneer er een trein nadert.

Let's say you wanted to train a facial recognition algorithm on aging. What would do? Maybe start a meme like #10yearchallenge wired.com/story/facebook…

Heel slecht nieuws vanuit melbourne. Race director Charly Whiting is vannacht in zijn slaap overleden. Groot verlies voor de F1 wereld

Fight for the living. #GameofThrones

ProRail start impactvolle veiligheidscampagne richting onoplettende jongeren, die (helaas) aansluit bij de realiteit om wakker te schudden. Het totaal aantal dodelijke slachtoffers op en rond het spoor stijgt namelijk sinds 2016. Meer over de campagne > prorail.nl/nieuws/kleding…

Hands up if you'd like to see Max Verstappen get a home grand prix!? 🙌🇳🇱

Ongelooflijk! Wat een vette aflevering! #TheLongNight

Hoi PostNL goede straat-huisnummer maar verkeerde postcode - combi (3x): 1 komt aan 2 niet (ook niet op postcode adres) wat nu?

Last 20 F1 races: Max Verstappen  🇧🇪 P3 🇮🇹 P5 🇸🇬 P2 🇷🇺 P5 🇯🇵 P3 🇺🇸 P2 🇲🇽 P1 🇧🇷 P2 🇦🇪 P3 🇦🇺 P3 🇧🇭 P4 🇨🇳 P4 🇦🇿 P4 🇪🇸 P3 🇲🇨 P4 🇨🇦 P5 🇫🇷 P4 🇦🇹 P1 🇬🇧 P5 🇩🇪 P1 Still only 21 years old 🤩 #F1 #F1FastFact

Levensgevaarlijke capriolen van een vuilniswagenchauffeur in Dordrecht eerder deze week. Oordeel zelf. Wij doen aangifte. prorail.nl/nieuws/prorail…?

".. kan elke regio flexibel op- en afschalen naar verschillende niveaus van maatregelen, van helemaal vrij tot in een noodgeval een korte, lokale lockdown" ".. mensen betrekken bij hun eigen lot: als wij hier ons best doen, krijgen we 't lichtste niveau" ftm.nl/artikelen/delt…

Dan wordt een dashboard écht nuttig. Net als de buienradar of het weeralarm van KNMI: Bij code rood in jouw regio blijf je binnen. Natuurlijk houdt niet iedereen zich eraan. Dat is niet per se erg: het gaat niet om 100% voorkomen, maar om zeer sterk reduceren van de kans.