Y ese sistema del que nos hablas, está con nosotros aquí ahora?

Hoy por fin hemos tenido un día dentro de la normalidad. Vienen días de reflexión sobre la respuesta que hemos dado ante un evento sin precedentes, pero creo que podemos afirmar que hemos respondido como la sociedad espera. Podemos estar orgullosos. Gracias a todos.

Responsable de Circulación Como ET puedo asegurar que ha dado gusto trabajar con ustedes estos días. El lunes explicando con detalle todo lo que sucedía que impedía realizar trabajos. Anoche haciendo lo posible porque se realizarán los trabajos programados, coordinando traslado de material y mercante.

cuando no sepas cuánto le queda a tu tren, a dónde va o dónde para/no para, se lo agradecéis a esta gentuza. Así nos va.

Debido a la incidencia en los circuitos de vía provocados por el robo de cable en el tramo entre Mora y Orgaz, los trenes Madrid-Sevilla y Sevilla-Madrid experimentan retrasos considerables al no poder circular a su velocidad habitual. Ya trabajamos para reparar la incidencia.

Todo son risas hasta que te enteras que esta magnífica exhibición de conducción ha provocado la interrupción de la circulación entre dos CTCs y el maquinista no se dignó ni a avisar de lo sucedido. Tuvo que ser la circulación que lo seguía la que avisó de la hazaña.

Hablemos de esto: algunos son tan cortos de miras que son incapaces de ver más allá y sacarán siempre las cosas de contexto con tal de difamarnos y tirar por tierra nuestro trabajo. Da igual que se lo expliques, ellos tienen su discurso.

Banalizando que es gerundio:

Actualización de la incidencia en Madrid Chamartín:

⚠️Actualización de la incidencia en Madrid Chamartín 21:30 h. ⬇️

Ay dios mio, mañana la tenéis en el programa de Ebaristo...

✅Una vez finalizadas las labores de retirada del tren y reparación de daños en la infraestructura, Adif restablece la circulación con normalidad en la estación de Madrid Chamartín-Clara Campoamor.

Uns delinqüents han aturat un tren entre Blanes i Tordera per grafitejar-lo. Segons el maquinista, han accionat l'alarma i els frens des d'una altra cabina. Gràcies a diversos viatgers i al maquinista, al cap de 40 minuts han pogut continuar. Hi ha retards de gairebé 2 hores.

El desbordamiento del Río Aguasvivas se ha llevado por delante la línea ferroviaria que une Zaragoza y Tarragona en el tramo La Zaida - La Puebla de Hijar, entre Zaragoza y Teruel. eldiario.es/aragon/socieda…

En lo que llevamos de semana, la RFIG de Cataluña ha sufrido 6 robos de cable o intentos de robo en IISS. Parece que las ratas necesitan liquidez para el verano...

Ayer por la tarde/noche fueron afectadas todas las líneas de Rodalies, salvo la R3 a causa de incendios ajenos al ferrocarril. Se viene un verano entretenido:

Renfe Mercancías lleva años desguazando vagones y alquilando/vendiendo locomotoras. Casualmente, ahora llegan las empresas privadas a las que se malvendió ese material a quedarse con tráficos. Los gestores de Renfe no son tontos. Usan lo público para enriquecer a sus amigos.

Muy buena la actuación del compañero 👏🏼👏🏼👏🏼 Y muy importante recordar: ante cualquier problema, avisad siempre primero al Puesto de Mando.

¿Quien rescata un tren si se queda tirado toda la noche en la LAV de Andalucía? UTE EXPLORADORAS SUR LOTE 3 22 Millones de euros. Propiedad al 66,66% de Tracción Rail(Grupo Azvi) Antes lo hacía Renfe con cualquier maquinista disponible de la línea, pero la CNMC......

Cuando se creó RENFE tenía más de 100.000 empleados. Hoy, en una España con más del doble de población, ADIF y Renfe O. juntas apenas superan los 25.000 Se han eliminado muchas categorías y oficios, se han cerrado líneas, se elimina personal de estaciones, se externaliza...etc.