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Taki

@taki2121

日本戦車研究者

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海軍の炊事自動車。炊事自動車は陸軍のものが知られているが、これはそれとは異なる海軍が独自に製作した車輛だと思われる。

海軍の炊事自動車。炊事自動車は陸軍のものが知られているが、これはそれとは異なる海軍が独自に製作した車輛だと思われる。
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本や雑誌には九二式重装甲車は昭和14年まで生産されたと書かれていますが、これは資料の読み違いによる間違いです。九二式重装甲車の生産は昭和11年(1936年)で打ち切りになっています。

本や雑誌には九二式重装甲車は昭和14年まで生産されたと書かれていますが、これは資料の読み違いによる間違いです。九二式重装甲車の生産は昭和11年(1936年)で打ち切りになっています。
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Wikiの九二式重装甲車についての記述には誤りが多いので改訂しました。 ja.wikipedia.org/w/index.php?ti…

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八九式中戦車が初期甲型なのに注意。上海陸戦隊の初期甲型は配備されたときには単色塗装。迷彩は海軍で塗りなおしたもの。

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九七式甲号消車が現存していたとは驚きました。修復するそうですから可能な限り協力したいと思います。 americanheritagemuseum.org/2025/09/wanted…

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これは2次試作車の図面なのに注意。上部転輪が1個しかなく、車体袖部の張り出しの縦が短いなど、量産型とは違う点がある。

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博物館には資料を提供して、博物館からは写真の提供を受けました。写真は次回のJ-Tankに掲載したいと思います。

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防研に行ってきましたが、失望させられただけでした。原図は閲覧不可。画像を閲覧室のパソコンで見るだけ、印刷もできません。しかも、画像は不鮮明で詳しいことはほとんどわかりません。画像が使用できないので報告できるような成果はありませんでした。

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支那事変での中支の九四式軽装甲車。扇マークのこの部隊はガス隊とも言われているが、はっきりしたことはわからない。

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山海関の八九式中戦車。いつの撮影かは不明だが、1935年11月に関東軍は戦車を含む部隊を山海関の派遣しているので、そのときの写真ではないかと思われる。車体正面の部隊標識には3と書かれているので、戦車第3連隊と推定される。

山海関の八九式中戦車。いつの撮影かは不明だが、1935年11月に関東軍は戦車を含む部隊を山海関の派遣しているので、そのときの写真ではないかと思われる。車体正面の部隊標識には3と書かれているので、戦車第3連隊と推定される。
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私の記事は「九七式甲号消車」です。米国に現存する車輛を紹介するとともに、九七式甲号消車についてのこれまでの研究をまとめた記事です。