Das BMDV hat seine Prognose für den Güterverkehr im Jahr 2051 mit einem CO2-Preis von 120 US-Dollar/T gerechnet & darauf basierend die Notwendigkeit vieler neuer Straßen abgeleitet.

Die Bundesregierung führt 2024 einen CO2-Preis von 200 €/T ein 🤡

[Q: ardmediathek.de/video/tagessch…]

Eine echte Auftrennung DB kostet Zeit. Der Schienensektor muss schnell durchstarten, Ziel: Verdoppelung Passagiere und Schienengüterverkehr, fürs Klima. Dafür leistungsfähige Infrastruktur nötig. Daher: Schneller Kompromiss ist gefragt, ohne komplizierte formale Auftrennung!

Die Havelländische Eisenbahn AG (HVLE) nimmt in Wustermark ihr eigenes 740-Meter-Gleis in Betrieb - weitere sollen folgen. Das Schienennetz muss für eine Zuglänge von 740 m im Schienengüterverkehr ertüchtigt werden. Glückwunsch an die HVLE für das Umsetzen dieses feinen Projekts!

VDV-Umfrage zeigt: Zwischen 2021 & 2022 ist der Personalbedarf im Schienengüterverkehr gestiegen. Auch im #SPNV ist der Fachkräftemangel groß: #FokusBahnNRW setzt seit Jahren auf gemeinsames Recruiting, schafft Ausbildungsplätze & stärkt den Austausch.

BMDV Allianz pro Schiene VDV Volker Wissing Dass man dem Schienengüterverkehr einen geringeren Marktanteil als heute unterstellt, zeigt schon, dass wir den Prämissen nie zugestimmt haben und auch nie hätten. Wir halten 35 % Schiene, fast doppelt so viel wie heute, bis 2035 für möglich, wenn die Politik das will.

Heute sprechen unser CEO Andreas Matthä und Vorstandssprecher der Rail Cargo Group Clemens Först bei der zweiten Pressekonferenz zum ÖBB Schienengüterverkehr. Wir tickern hier live für euch! #RCG22
©️ÖBB / Kerschner

Stabile drei Stunden für 190 Kilometer.
Ich werde es dieser Gurkenrepublik und der DB nie verzeihen, dass Schienengüterverkehr quasi nicht existiert.

Wenn ich in den nächsten Tagen noch einmal mit 60 hinter einem LKW kriechen muss, RASTE ICH AUS!

Noch immer überqueren zu viele Lastwagen unsere Alpen. 🚚👎 Deshalb haben die GRÜNEN die Aufstockung der Mittel für den Schienengüterverkehr unterstützt. 🛤🏔 #parlCH

cyber-uwe Straße seit 1994 um 250.000 Kilometer verlängert.
Schiene seit 1994 um 32% reduziert. Vom CO2 Anteil (94%) und vom Wachstum im Schienengüterverkehr (85% seit 1996) ganz zu schweigen. Brauchst Du mehr Beispiele? Gerne mal die Auto-Lobby und -Verkehrsminister ins Visier nehmen.

Klare Worte von Dirk Flege: die BuReg rechnet den Schienengüterverkehr klein. Die Folge: man müsse #Autobahnen bauen, um in Zukunft mehr Güter auf der Straße transportieren zu können. Falsch! Daher braucht es eine Überprüfung des Bundesverkehrswegeplans und ein Autobahnmoratorium

Allianz pro Schiene Tim Knopf Schienengüterverkehr über Gronau - Enschede ja? Ich glaube da steht ein Prellblock im weg...

Daywalker1986 Praxis M.Berger schienengüterverkehr ist nicht ansatzweise für unseren täglichen bedarf ausgelegt

aber gut

Wir begrüßen die EU-Initiative für #Güterbahnen : Wir können uns nach #Coronakrise keine Misserfolge leisten. Der systemrelevante #Schienengüterverkehr muss gerettet werden! Wir wünschen den österreichischen Teilnehmern an der Konferenz viel Glück! 🚂❤️ @unsereoebb Leonore Gewessler

BMDV kritisieren = Majestätsbeleidigung?

P.S.: Und gut, dass in dem Statement des BMDV nur gesagt wurde, dass der Schienengüterverkehr sich wie erwartet entwickelt. Wie sieht es denn beim Schienenpersonenverkehr aus?

Friedemann Peter Jelinek Vor allem hat Japan im Güterverkehr meines Wissens nach einen Schienenanteil von ~5%. Der Schienengüterverkehr ist dort kaum existent.

🌵 Who needs ordinary when you can have a backpack infused with the spirit of the desert? 🏜️ It's my trusty companion, guiding me through rugged terrains and inspiring endless exploration. Adventure is calling, and I'm ready to answer!

Elektrifizierung der #Ostbahn :
auf poln. Seite Fortschritte, für dt. Abschnitt noch offen. Eine aktuelle Nahverkehrsausschreibung des VBB ist in diesem Licht kritisch zu betrachten und muss überarbeitet werden - mehr dazu in unserer Pressemitteilung bahndepl.files.wordpress.com/2020/11/2020-1…

CYBRHEX forged wheels were designed through a collaboration between supercar designer Sasha Selipanov and Unplugged Performance. Engineered for Cybertruck and available now for Model S, 3, X, and Y. Make your Tesla stand out!

Week 2 of the #lockdown - our trains are running. A big thanks to all our colleagues on site who are giving everything right now and ensure the supply of goods! Thanks also to our customers for their trust!

ÖBB #RailCargoGroup
#railfreight
#TeamÖBB #TeamRCG

DIE GÜTERBAHNEN Allianz pro Schiene VDV Volker Wissing Wir können die Kritik der Schienenverkehrsverbände in keinster Weise nachvollziehen. Die Verbände waren von Anfang an in den Prozess der Festlegung der Prämissen eingebunden. Mehr dazu in unserer Stellungnahme: bmdv.bund.de/SharedDocs/DE/…

Was bringt die 2. Etappe zum #Deutschlandtakt :
• einen zuverlässigen Halbstundentakt im Fernverkehr zwischen den Metropolen ohne Einschränkungen für den Schienenpersonennahverkehr und Schienengüterverkehr 1/2

Jede Neubausiedlung braucht einen Straßenbahn-Anschluss; jedes Gewerbegebiet einen Anschluss für den Schienengüterverkehr, sonst wird das mit der #Verkehrswende nichts.

Auch das ist #bahnliebe - der Schienengüterverkehr

«Grundsätzlich begrüsse ich es, wenn neue Marktteilnehmer ihre Chance packen.» Lesen Sie unser exklusives Interview mit Peter Füglistaler, Direktor des BAV. 👉cargorail.ch/dr-peter-fuegl…

#schienengüterverkehr #wagenladungsverkehr #DAC Füglistaler Peter BAV - OFT - UFT SBBCargo

Off-road performance, perfected at the King of the Hammers. Nitto Trail Grappler M/T. #NittoTire #TrailGrappler #GrapplerAdventure

Neulich sagte mir einer, bis 2038 soll es in der EU nur E-Fahrzeuge geben. Überleg mal was allein LKW's für einen Akku bräuchten.
Hallo? Wir haben noch fast 17 Jahre bis dahin.
Noch nie was von Schienengüterverkehr gehört?
Aber so denkt halt ein großer Teil der Ü60 Generation

Vielen Dank an KolejDEPL für die Unterstützung zu #Ausbau und #Nutzung der wichtigen #grenzüberschreitenden #Eisenbahnverbindung #Ostbahn zwischen #Polen & #Deutschland ! Hier liegt viel Potenzial für den #Schienenpersonenverkehr & #Schienengüterverkehr . #IGOB