こうやって並べてみるとR30スカイラインの赤って明るいんですね😄

現存しているマシンRS-1〜3は全車、フロントスポイラー下部のリップ部分の張り出しがないのだけれど、現役時代はあったように思います。ミニカーやプラモも全て出っ張っている。途中でスポイラー交換されたのでしょうか。気になって仕方ない😆

まさにこれやった。給食ワゴン暴走させ壁に激突、カレーを廊下でぶちまけて、下の階まで漏れた😂

この頃のミニ四駆、良いですよね。ワイドタイヤのカッコ良さと、独特のスポンジの香りが忘れられない。

BCNR33スカイラインGT-RのLMリミテッド。188台しか生産されていない超希少モデル！ルマン参戦記念車という設定だけど、、実際はボディカラーからもわかるように1995年JGTCチャンピオンを獲得したカルソニックスカイラインをイメージした仕様と思われます。

昔、ROSSOという模型メーカーが静岡にありました。店頭で1/12のNSXや1/24のアンフィニRX-7を見かけたことがあり、中学生の頃に1/43のスカイラインGT-Rを組みました。今回、N1耐久のアセロラGT-Rを入手し素組します。ボディ塗装済、エンジンミッションはダイキャスト製という、とても凝ったモデルです。

ROSSO 1/43 アセロラGT-R 塗装せず全くの素組み。大半がスナップフィットなのですが嵌め合いがきつい所が多く、そんな場合は潔くダボを切り飛ばして接着した方が早い😅パーツの合いは良くタミヤを小さくしたような組み具合だが、攻め過ぎた設計故に各部クリアランスが小さく、もし塗装したら大変そう。

ROSSO 1/43 アセロラスカイラインGT-R ヘッドライトインナーとテールランプ裏にメッキシール貼り付け。シャシーとボディの合体はキツキツで苦労した。最後のドア取付がまた大変。ヒンジの金具はシャシー側にあるため、高さの微妙なズレによりドアのチリが合わない。1/43スケールでドア開閉は凄いけど。

NISSAN SPORTS CARS 3 MODELS Collection って、全部S13系じゃん！それならS13 3MODELS の方が違和感なくない？ 日産スポーツカー = S13みたいに扱うのは何とも😟

「物価を上回る賃上げを実現」ってしきりに政治家は言うけどさ、普通に考えて無理じゃないか？だって給料上げたら人件費上がるから商品のやサービスの原価も上がり単価を上げなくてはならない。だから税金を下げるしか無いんじゃないのかな。自分が間違ってるのかな、頭良い人教えて欲しい。

ほぼ毎月トミカプレミアムの新車を買ってるけど、結局は気に入った車しか眺めなくなる。職場でマシンRS-1を2台並べてる時点でヤバいんだけど、好きなんだから仕方ない。

同じミニカーを複数持つ楽しみ。3面を同時に見る事ができます。

昨日発売の2025モデルR35トミカプレミアム。ホイール手抜きみたいに言われてるけど、とんでもない。逆に良く作り込まれていて感心。彫りがもの凄く深くて造形がシャープだし、前輪と後輪でセンター部の深さが違うのもしっかり作り分けてある。

トミカプレミアム49 日産GT-R MY2025 GT-R大好き人間なので、レギュラートミカとプレミアムで車種が被ってもむしろ大歓迎！リアウイングは少し大きめながら形状は良く、私は良いと思う。どこから見てもフォルムに違和感無い。トミカのR35は出るたびに進化しますね。

トミカプレミアム49 日産GT-R ホイールのスポークをシルバーで塗ってみた。実車には近づいたけど、個人的には黒一色の方が好みです。

トミカプレミアムのR35日産GT-R。大胆なワイドデフォルメを敢行した17番2008モデルと、レギュラートミカ寄りに戻った49番2025モデル。同じ1/62スケールでありながらディメンションが全く異なるのが興味深いです。

スイカの志村けん食い、やったなあ。しかし後年、あのテレビ収録の時に使われたスイカは裏が薄く削ぎ落とされていたと知って、ガッカリした😂

DIY作業を起因とするタイヤ脱落は決して凡ミスなんていうレベルでは片付けてはいけない、人の命を奪う可能性がある重大な過失。他の車や歩行者に危害を加えなかったのは本当にたまたま運が良かっただけ。これを機に今後はプロに作業を任せて欲しい。

帰宅したら届いてたので早速開封。通常版と比べていろいろ彩色が省かれてるけどカッコ良いから満足！

トミカくじのレッドパールと比較。確かに似ている。意外と金色のホイールが似合う。