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Andrea Freiermuth

@shebikerider

Traveled the Silk Road by E-Bike - shebikerider.ch

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linkhttp://www.shebikerider.ch calendar_today22-05-2014 09:03:27

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Pro Velo Zürich (@provelozuerich) 's Twitter Profile Photo

Mit 1️⃣ Kilowattstunde Strom lassen sich mit einem E-Bike rund 1️⃣0️⃣0️⃣ Kilometer bewältigen.👍 Mit derselben Menge kommt man mit einem E-Auto bloss 5️⃣ Kilometer weit. 👎 #veloZH Datamap #energie provelozuerich.ch/magazin/clever…

Pro Velo Schweiz (@proveloschweiz) 's Twitter Profile Photo

Mehr Platz für das boomende Velo! Gemäss den neusten Verkehrszahlen hat das Velo in den letzten sechs Jahren zugelegt. Diese erfreuliche Entwicklung ist auch ein Auftrag an die Kantone und Städte, die Infrastruktur rasch zu verbessern. pro-velo.ch/de/ueber-uns/a…

Mehr Platz für das boomende Velo!
Gemäss den neusten Verkehrszahlen hat das Velo in den letzten sechs Jahren zugelegt. Diese erfreuliche Entwicklung ist auch ein Auftrag an die Kantone und Städte, die Infrastruktur rasch zu verbessern.
pro-velo.ch/de/ueber-uns/a…
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Die Veloschnellroute vom HB Winti nach Töss nimmt Form an: Parkplätze und Rechtsvortritt sind aufgehoben – und auf die roten Steifen am Rand soll ein ganzflächiger roter Belag folgen. SP Winterthur Klimastreik Winterthur

Die Veloschnellroute vom HB Winti nach Töss nimmt Form an: Parkplätze und Rechtsvortritt sind aufgehoben – und auf die roten Steifen am Rand soll ein ganzflächiger roter Belag folgen. <a href="/spwinti/">SP Winterthur</a> <a href="/KlimastreikW/">Klimastreik Winterthur</a>
Roman Brunner (@romanbrunner13) 's Twitter Profile Photo

RR Isaac Reber, RR Esther Keller, Yvonne Ehrensberger von Pro Velo Zürich und anina ineichen von Pro Velo beider Basel sind sich einig: Es braucht Velovorzugsrouten. Das Velo ist attraktiv, platzsparend und gesund. Der Modalsplit soll sich zu Gunsten des Veloverkehrs ändern!

RR <a href="/isaacreber/">Isaac Reber</a>, RR <a href="/EstherKellerBS/">Esther Keller</a>, Yvonne Ehrensberger von <a href="/provelozuerich/">Pro Velo Zürich</a> und <a href="/aninaineichen/">anina ineichen</a> von <a href="/ProVeloBasel/">Pro Velo beider Basel</a> sind sich einig: Es braucht Velovorzugsrouten. Das Velo ist attraktiv, platzsparend und gesund. Der Modalsplit soll sich zu Gunsten des Veloverkehrs ändern!
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Warum braucht es Pro Velo überhaupt? Warum geht es für das Velo nicht einfach so endlich vorwärts? Warum setzen Stadt und Kanton Strassenbauprojekte nicht velofreundlich und zeitnah um? provelozuerich.ch/magazin/warum-…

Pro Velo Zürich (@provelozuerich) 's Twitter Profile Photo

Was für eine Schande. In den meisten Städten nutzten 2022 mehr Menschen das Velo als noch 2015 - in Zürich werden es weniger. Am Willen der Bevölkerung liegt es nicht. Über 70 Prozent haben sich für sichere Velorouten ausgesprochen...

Pro Velo Zürich (@provelozuerich) 's Twitter Profile Photo

Warum dürfen Politiker bei watson News Fake News verbreiten? Es es stimmt einfach nicht, dass der Lärm dank Elektroautos künftig kein Problem mehr ist und Tempo 30 schlecht für die Umwelt ist. watson.ch/!516326519

Pro Velo Zürich (@provelozuerich) 's Twitter Profile Photo

Spielt da der Entscheid des Statthalteramts zur CM mit? Haben gewissen Autofahrende jetzt tatsächlich das Gefühl, Velos hätten nichts auf der Strasse verloren? Und sie müssten selber für die Ordnung sorgen, die sie für richtig halten? watson.ch/schweiz/z%C3%B…?

Andrea Freiermuth (@shebikerider) 's Twitter Profile Photo

Save the date: Endlich wieder mal legal an einem Freitagabend Velofahren. In einem Monat findet anlässlich vom internationalen autofreien Tag eine Velodemo in Zürich statt. provelozuerich.ch/magazin/velode…

Vélorution (@velorution_ch) 's Twitter Profile Photo

Am Freitag, 22. Sept. fahren wir mit der bewilligte #KidicalMass an die grossen Velodemo. Wir treffen uns dazu um 17 Uhr auf dem Platzspitz und fahren gemütlich durch die Innenstadt zum Helvetiaplatz. #strassenfüralle #StreetsForKids #Velodemo kidicalmass.ch

Am Freitag, 22. Sept. fahren wir mit der bewilligte #KidicalMass  an die grossen Velodemo. Wir treffen uns dazu um 17 Uhr auf dem Platzspitz und fahren gemütlich durch die Innenstadt zum Helvetiaplatz.
 #strassenfüralle #StreetsForKids #Velodemo kidicalmass.ch
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Finden wir gut: Unsere Freunde von Verein Züritrails sind fleissig dabei, die Infrastruktur für Bikerinnen und Biker 🚵‍♀️ zu verbessern. #mtb #veloZH #koexistenz Swiss Cycling @SchweizMobil zueritrails.ch/blog/blog-raw/…

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5️⃣ Wochen 4️⃣0️⃣0️⃣0️⃣ Unterzeichnende. Mit deiner Unterstützung machen wir auch die 5️⃣0️⃣0️⃣0️⃣ noch voll. Unterzeichnen, weitersagen und teilen. 👇🙏 act.campax.org/petitions/12-a…

Datamap (@datamapio) 's Twitter Profile Photo

The child-friendly city is not only a city where kids can walk safely, but also bike safely, so that older kids can conquer distances of 3km independently. #safeschoolstreets #SichereVeloSchulwege Extract of "Curbing Traffic" by Melissa & Chris Bruntlett

The child-friendly city is not only a city where kids can walk safely, but also bike safely, so that older kids can conquer distances of 3km independently. 

#safeschoolstreets #SichereVeloSchulwege

Extract of "Curbing Traffic" by <a href="/modacitylife/">Melissa & Chris Bruntlett</a>
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Am Mittwoch, 16 Uhr, übergeben wir Karin Rykart die Petition für «12 autofreie Tage in Zürich!». Kommst du auch? Rathaus Hard. Und falls du noch nicht unterzeichnet hast: act.campax.org/petitions/12-a…

Pro Velo Zürich (@provelozuerich) 's Twitter Profile Photo

Bist du Velofan und brauchst du einen tollen Nebenjob? Dann werde Kursleiterin*in an unseren Velofahrkursen für Kinder. velofahrkurs.ch/neuleitende/ #job #velojob

Bist du Velofan und brauchst du einen tollen Nebenjob? Dann werde Kursleiterin*in an unseren Velofahrkursen für Kinder. velofahrkurs.ch/neuleitende/ #job #velojob