2026년 연말전에 사이버캡을 $30,000 이하로 구입할 수 있을거라고 하네요. 평소같으면 일론의 타임라인에 의구심을 가질만 한데, 마침 오늘 양산버전 사이버캡이 공개되었기 때문에 충분히 가능할지도 모르겠습니다.

𝕏 를 사용할 수 밖에 없는게 바로 이런 아티클 때문인 것 같습니다. 전혀 생소한 분야지만 쉬운 예로 잘 설명해주셔서 재밌게 잘 읽었어요.

산업전반의 흐름이랄까, 과거의 기술과 새로운 기술이 어떻게 서로 공방을 하고 있는지 아주 흥미롭게 읽을 수 있었습니다.

2살 때 아버지께서 돌아가시고, 어머니께선 10살 무렵에 출가하셔서, 생일을 챙긴다는 것에 무뎌진지 꽤 오래되었어요. 그래도 결혼하고 아내 덕분에 해마다 맛있는 미역국도 먹고 참 감사합니다. 오늘도 진수성찬을 준비해줬네요. 그러고보니 올해부터는 아들도 대학가고 없고, 둘이서 오붓한 시간을

댓글보고 갑자기 눈물이 났다. 아주 어릴 때, 왜 나는 아버지가 안계시냐고 물으면, 저기 멀리 미국가서 볼 수가 없다고 하셨었다. 좀 더 커서 교통사고로 돌아가셨다는 것을 알게 되었지만, 지금도 할머니 생각을 할 때마다 그때 그 말씀이 생각난다. 그러고보니, 나도 참… 어쩌다 미국까지 와서

부스트 기능 참 궁금했는데, 그것도 잘 써야 하나봐요. 어떻게 써야하는건지 가이드라인이 궁금하네요.

FCC 허가도 받았으니 이제 곧 사이버캡의 무선충전 패드도 볼 수 있으려나요.

Reposting this incredible story from RV about how Tesla's Full Self-Driving literally saved their life when they lost consciousness on the freeway. The car detected it, slowed down, activated hazards, and safely pulled over—then even drove them to the ER. This isn't just

테슬라 주가를 보며 낚시를 떠올렸습니다. 🎣 비록 저는 낚시를 해본 적은 없지만, 투자가 마치 낚시와 같겠구나 싶어요. 미끼를 준비하고, 자리를 잡고, 낚시대를 드리우고 나면 — 나머지는 맡기는 수밖에 없습니다. 옆자리에서 물고기를 척척 낚아 올리는 사람을 보며 부러워할 것도 없고, 오히려

저도 혹시 모르니까 검사해보는게 좋겠다고 해서 예전에 일부분을 떼서 조직검사를 한 적이 있는데, 그것 때문에 점이 마치 하트모양처럼 되어서, 문신했냐고 묻는 분들이 가끔 있습니다. ㅎㅎ

Nvidia가 GPU만 만드는 회사인줄 아셨다면 꼭 읽어보세요.

사이버트럭 저렴한 트림으로 𝕏 가 뜨겁네요. 저도 사트 4일차 오너라 궁금해서 찾아봤는데, 아래 몇가지 옵션 때문에 어차피 프리미엄 모델로 샀을 것 같긴 합니다. - 에어서스펜션: 승차감과 캠핑시 자동 레벨 - 프리미엄 스피커 - 실내 노이즈 캔슬레이션 물론 이 외에도 소소한 차이가 있긴

드디어 V14 다운로드 중입니다. 내일 출근부터는 v14.2.2.5를 쓸 수 있겠네요. 🎉😍👍

샌프란시스코는 복잡해서 사이버트럭 가져가는게 괜찮을까… 조금 걱정했었는데 기우였네요. 주차하는 것도 불편함 없었고, 아주 편안히 잘 다녀왔습니다. 다만 아내가 차에서내릴 때 좀 불편해하는 것 같아서, 아무래도 러닝보드를 구입해서 달아야 할 것 같아요. 물론 차체를 낮추면 되긴 하는데,

출근길에 사이버트럭에 FSD v14.2.2.5 를 사용해봤습니다. v13을 사용하다 넘어왔더니 확실히 좋긴 하네요. 하지만, 자동주차할 때 하마터면 사고가 날 뻔 했어요. 너무 자신만만하게 빠르게 후진하다 기동에 꼭 부딪힐 것 같아서 급히 브레이크를 밟아야 했습니다. 아직 이런 엣지 케이스들이 있는

Do you still want to bet against Tesla?

FSD v14이 대단하다는 말은 많이 들었지만 실제로 경험하니 참 좋네요. 퇴근하는 길에 안타깝게 로드킬이 있었는데, 부드럽게 잘 피해가더라구요. 👍 아, 그리고 차체 자동 낮춤 기능을 쓰니 딜레이도 그리 크지 않아서 괜찮은 것 같습니다. 굳이 러닝보드 구입하지 않아도 될 것 같아요.