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Santiago Solanet

@santiagosolanet

Investor and Portfolio Manager - Building wealth for families - BlackTORO Global Wealth Management - Miami - American 🇺🇸 and 🇦🇷. Opinions are my own.

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Fernando R. Marengo (@fmarengo) 's Twitter Profile Photo

I once heard someone say that conducting monetary policy in the U.S. is like landing a 747 while looking in the rear-view mirror…

totocaputo (@luiscaputoar) 's Twitter Profile Photo

IMPORTANTE! 👇 Nueva reducción de impuestos a las exportaciones para el campo. 🇦🇷🇦🇷🇦🇷 Damos hoy un nuevo paso en el camino del alivio fiscal para el sector agropecuario, avanzando en la reducción permanente de los derechos de exportación para las cadenas de granos y

Fernando R. Marengo (@fmarengo) 's Twitter Profile Photo

Para los que entienden la relevancia de las identidades contables, pero —sobre todo— para los que olvidan la importancia de las restricciones presupuestarias que estas imponen, vamos a analizar hoy el sector externo. La restricción externa que enfrenta cualquier país se resume

Santiago Solanet (@santiagosolanet) 's Twitter Profile Photo

Lesion de mierda. Varios desgarros en el isquio encima. Es como que te peguen un tiro en la gamba y encima se puede hacer cronico.

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Esto es paso a paso. La licitacion fue buena. Se juntó lo que se buscaba (casi 1B). Y es un primer paso importante para volver a los mercados enserio. Ya el año que viene, con algunas de las reformas adentro, es otro cantar.

Fernando R. Marengo (@fmarengo) 's Twitter Profile Photo

Argentina: ¿Alguien me explica cómo en cuestión de dos minutos se pasa de “hay que aprovechar el bajo pass-through para dejar ir el tipo de cambio” a “el programa antiinflacionario está acabado”?

Gonzalo Ferreyra (@gonzaloferreyr) 's Twitter Profile Photo

Intersantísima reflexión de David Nalbandian en ClankJPV: “Nunca me importó el qué dirán. El rally nunca fue una distracción (ni otras distracciones de su tiempo libre). Tomarse dos o tres días para subirse a un auto o ver una carrera… para mí siempre fue salud mental. A mí

Intersantísima reflexión de <a href="/nalbandiandavid/">David Nalbandian</a> en <a href="/ClankJPV/">ClankJPV</a>: “Nunca me importó el qué dirán. El rally  nunca fue una distracción (ni otras distracciones de su tiempo libre). Tomarse dos o tres días para subirse a un auto o ver una carrera… para mí siempre fue salud mental. 

A mí
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Nota de la charla de Ricardo Arriazu y Fernando Marengo en un evento privado de BlackTORO de esta mañana. Medio amarillista el título (se puede malinterpretar), pero lo importante es el contenido. lanacion.com.ar/economia/choca…

Santiago Solanet (@santiagosolanet) 's Twitter Profile Photo

La gente adulta sabe que lo que hace o dice tiene consecuencias (y despues hay que bancarsela). Pero ustedes eligen seguir viendo y consumiendo contenido de personas con cerebro de nenes de 13 años. Para mi escuchar y ver a esta gente es una perdida de tiempo total. El streaming

Fernando R. Marengo (@fmarengo) 's Twitter Profile Photo

Comparto la columna de Ricardo Arriazu, donde explica por qué Argentina, medida en paridad de poder de compra, se ubica entre los países más baratos del mundo (alrededor del puesto 90). Esto ayuda a entender que el problema de competitividad no se resuelve con depreciaciones. El

Jorge Macri (@jorgemacri) 's Twitter Profile Photo

Lanzamos créditos especiales, a través del Banco Ciudad, para que los titulares de taxis, remises y motos de delivery puedan comprar vehículos eléctricos e híbridos enchufables 0 km. En las ciudades más avanzadas del mundo, la electromovilidad ya es parte del paisaje urbano.

Fernando R. Marengo (@fmarengo) 's Twitter Profile Photo

Japan: The Bank of Japan raised its policy rate again, moving against the direction taken by most major central banks. While this could trigger an unwinding of yen carry trades, the bigger concern is the surge in Japanese government bond yields to the highest levels in 16 years,

Juanito 🇦🇷🇲🇽 (@juanito_mexok) 's Twitter Profile Photo

Porqué es importante que se sumen lineas aereas nuevas en Argentina? Los aviones en vuelos domesticos están llenos (+87% de ocupación en promedio!!!), faltan aviones para cubrir la demanda de vuelos. Si no se suman aviones los pasajes van a subir de precio.

Porqué es importante que se sumen lineas aereas nuevas en Argentina?

Los aviones en vuelos domesticos están llenos (+87% de ocupación en promedio!!!), faltan aviones para cubrir la demanda de vuelos.

Si no se suman aviones los pasajes van a subir de precio.
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La competencia se necesita urgente. Hoy los unicos operando vuelos de cabotaje son AA, JetSmart y FlyBondi (que son una verguenza). El servicio es pesimo en las ultimas dos sobretodo. El otro dia llego a Bariloche con JetSmart y me habian dejado la valija en Aeroparque (a mi y a