El tren está en cursiva y en interlineado 1.5

ALSA, it's your moment

The Talgo mind cannot comprehend this

Un gran día

Un tren que marcó un estándar en versatilidad en los años '90 y que hoy solo queda en una ruta. A finales de este año dejan de prestar servicio, así que he hecho un video para celebrar los Talgo 200. youtu.be/8gGOtNswdJM?si…

Busca y captura de este pedazo de muerto.

Me llegan rumores de que este año retiran los trenes no reformados de la serie 100... se acerca el comienzo del fin, demasiado pronto.

Tengo claro que más posts como este no voy a hacer, que siempre hay alguien que pone pegas a todo por muy cordial que seas. No esperéis más que promociones de mis vídeos.

Nuevo video de nada mas y nada menos que los ferrocarriles lusos: youtube.com/watch?v=82r-8k…

Segunda parte de mis aventuras ferroviarias por Lisboa: youtube.com/watch?v=GUfRW4…

Regresar de vacaciones como viajero en un serie 100 de Renfe fabricado por Alstom España, es una fortuna. Tienen una media de 32/33 años y van mejor que muchos trenes nuevos. Es increíble lo bien que se va en él, y más en una LAV que recientemente se está renovando en su totalidad.

Empezamos bien. Feliz año y a disfrutar del regalito que nos da la pésima calidad de un tren

A ver si se rectifican las cosas a partir de ahora... ha habido momentos peores pero hoy por hoy el tren convencional deja MUCHO que desear, y debe tomarse en serio. Incluso la alta velocidad entra en declive, con material desfasado a falta de reformas... y como no, los S106.

Capital cities I've been to: 🇪🇸 Madrid 🇫🇷 París 🇮🇹🇻🇦 Roma 🇵🇹 Lisboa 🇨🇿 Praga (ahora mismo)