一時的にあった変わった側面方向幕と渋滞による２台団子状態で千葉駅発車。 米粒テール懐かしい(バス協会テールという名前だったけ？)

8番6466号車。やはり新車よりBRCハイブリッドだ。

今日の8番6464号車。

やっと撮れた6446号車。この日は8番での運用。コイツもよだれかけ無し。 余談だが、6445号車と6446号車はフロント真ん中に京成グループロゴがある。よだれかけが無くなってやっと見れた形。他車はよだれかけを考慮してフロント右に京成グループロゴ。

残るよだれかけ未撮影は6602号車と6455号車だ。 6455号車は難易度高いなぁ……。

京成バス千葉イースト、千葉東営業所 日野ブルーリボンシティハイブリッド BJG-HU8JMFP 2010年製 5405号車、貸切 2026.4.25千葉駅 イースト合併後も残り千03の運用に入る5405。 正面の運転席側にあるプレート、ラストランかと思ったが、嬉しい勘違い？？ 確かによく見ればLAST RUNプレートではない。

これジジババだと老眼の進行だかなんだかでLEDがこんな具合に見える人もいるみたいで、それを聞いてから「なるほどなあ」となった スマホにくぎ付けで行先表示見ずに乗務員に「○○行きますかぁ❓」って聞くやつは死ねな

4/23撮影。 6472号車。フォグ片目だったのが元通りになってる。

4/24撮影 6473号車。 東メディカルセンター経由でもフルカラーLED凹型は赤色。これは新発見。 どうも千葉～中野の経由地だけで色分けしてるみたいね。

フォグ片目だった頃。

新車なのにフォグ球切れってのは、黄色フォグを流用してるからと推測。

4/22撮影。 6472号車の黄色フォグがちゃんと黄色！となるショット難しいなぁ……。 290顔って、肉眼で見ると普通に黄色なんだけど撮ると白飛びして黄色なのか分かりづらい。上から撮ってるからか？

保険掛けるような補足の仕方で申し訳ないんですけど 「高齢者疑似体験キット」っていうのをつけた状態でLED表示を見たらだいたいこんな具合に見えたらしいです

保険を掛けるような補足2 "黄斑変性症とかで視界が歪んだり欠けたりして行先が見えないことはあるけど、シャッタースピード上げて撮った時みたいに幕切れして見えるという話は聞いたことがないから、疑似体験キットが悪さしてるんじゃない？"という意見を頂戴しました 言われてみればそんな気もする

花塗装だと、宮田民or東インター入口民からして行先見ないで塗装でそのまま乗っちゃう系だけど、 いずみ台ローズタウン民は行き先LEDの上の小さな文字を凝視か、側面LEDを見なきゃいけないのはそうだろうしなぁ……。

花塗装になる前は京成塗装で……、もちろんどれも京成塗装だったから行先表示幕を確かめて乗ってたのは確か。 だからキュービックで中野操車場幕を出してたのは衝撃的だった。 あとはジャーニーKと富士5Eの宮田経由川崎十字路行き。これは昔からあった(今は廃止)

LED式の弊害ですな…… 昔ながらのフィルム式が安定している……