RADAR CANTABRIA
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ID: 1618188126
24-07-2013 17:12:02
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eldiariomontanes.es Controles Y Radares RADAR CANTABRIA Éste es el coche que se quemó el mes pasado y que es el que ha empezado a arder en este incendio.
N-634 a la altura de Islares(Arenillas)Hace poco han ensanchado los arcenes y ni por esas lo usan.Y así todos los días.Te la juegas para adelantarlos y también los pones a ellos en peligro.Luego son los coches los que no respetan al ciclista. Guardia Civil Dir. Gral. Tráfico SocialDrive
Vamos a recordar la normativa de cómo se debe circular en bici porque por los comentarios al tweet anterior parece que hay muchos que no saben como tienen que circular. Dir. Gral. Tráfico Real Federación Española de Ciclismo Ciclismo a Fondo
Accidente en el viaducto de Onton A-8. Camión volcado. Grandes retenciones. RADAR CANTABRIA
Creo que en este caso la Dir. Gral. Tráfico se ha dejado llevar por el mongolismo del ministerio de Ministerio de Igualdad Creo que esta decisión se ha vuelto muy machista puesto que lo que ilustra es a una madre llevando a su hijo. Y por qué lo lleva la madre y no el padre?
Desde RADARCANTABRIA instamos a los fabricantes de vehículos para que, automáticamente, cuando los limpiaparabrisas se pongan en marcha se enciendan las luces del coche. Es inconcebible que días de lluvia haya gente que circule sin encender las luces. Dir. Gral. Tráfico Guardia Civil
RADAR CANTABRIA Controles Y Radares pregunto. ¿Puede la guardia civil adelantarme en doble línea continua y superando el límite de la vía? Porque lo acaban de hacer a la altura de rasines en la N629
De vergüenza intentar repostar en EasyGas Group de Onton. Foto de ayer a las 10 de la noche. Casi media hora para repostar. Una sola chica y prepago. Sin servicio atendido. La chica desquiciada por la cola y las quejas.
El otro día por la N-634 a la altura de El Pontarron de Guriezo. Luego son ellos los que piden respeto y 1,50 mts de distancia seguridad. Ciclismo a Fondo Dir. Gral. Tráfico Ni usan arcenes ni respetan ellos a los demás usuarios.
RADAR CANTABRIA Toda la razón. Un tercer carril no solucionará la congestión, irán por el carril del medio, una segunda autovía como ya hizo Asturias con Oviedo y Gijon eso sí solventaria la situación.
