初日！P12 1本目開始早々にエンジンが壊れてしまい 周回を重ねることができませんでした。 2本目は予備のエンジンをお借りし なんとか走れました。 ガレージL8様ありがとうございます🙇 最終セクターのミスが響き12秒出せなかったですが、予選はシングルポジションを狙っていきます！

予選！P16 ベストタイムの周にギア抜けがあり 1秒以上のロスがあり12秒は出せず、、 その後のアタックも不発😂 決勝は一つでも前に！まずは完走！

決勝！P18 とても厳しいレースでしたが現状のベストを尽くせたと思います。 燃調のセット不足、足回りのセット不足 3周目からはただ走るだけ、コース上に留まるのも精一杯でした。 毎セッション足回りの変更をしたおかげで 開発の方向性は定まってきたかなと思います。 次は鈴鹿！

SUGOロード最終戦！ 鈴鹿に向けていい弾みになるように！ 今シーズン用のヘルメットで BiKEN Design様よりラッピングしていただきました！ とてもカッコよく仕上がってて使うのが勿体無いくらいです笑

SUGORR 予選・決勝1位 サスの仕様・セッティング変更を繰り返して1年。ようやく決まってきました。 前日の雨の影響もありましたが、 ベストも更新、レースペースも大幅に改善！ 鈴鹿に向けていい弾みになりました！ Photo by コーセー・UB・コダマー ST150チャンプに撮影いただきました！ ありがとう！

写真ありがとう！ ふぇん 全日本の時と選手権の時でセクタータイムを比較すると セク1〜3までは全日本トップ勢と遜色ないくらいだけどセク4が１秒弱遅い シケイン激遅男なのか、、笑 それともバイク側なのか、、笑 要分析ですね🤔笑

鈴鹿1日目 総合16位 位置取りが悪くタイムに繋がらなかったですが、、 人間、バイクとも調子は悪くないです！ 1年ぶりの鈴鹿ですが思ったよりはちゃんと走れました🙆‍♂️ 明日以降乞うご期待を

総合18位 人間・バイクとも調子は悪くないです！ 場所取りに苦戦してタイムが出せてないですが、予選・決勝とも頑張ります💪

秘密兵器① 新型リアサス！ 跨った感じとてもいい感じです！ 旧モデルは初期の動きが硬く一気にリア沈めてストロークさせた所で使うといいのですが、 このモデルは初期からしっかり動かせそうな感じです！ オーリンズに近いような気がします🙆‍♂️ 使うのが楽しみです！

秘密兵器② SUGO西コースの3耐に向けて投入！！ 見た目だけで１秒くらいゲインが得られそう

SUGOで1番転けてはいけない コーナーはSPアウト 今回身をもって体感した レース人生の中で1番やばいんじゃないかと思ったクラッシュだった、、、

APスリックいい感じでした！ 路面温度とコンパウンドが合っていない印象はありました 走行後の摩耗の感じを見てもそんな印象 そこら辺も転倒要因の１つなのかなと Photo by ひーちゃん 様 寒い中お写真ありがとうございます🙇 シケインのこの画角はとても参考になります！

APスリックもよかったけど なによりもオグラのスリッパークラッチはとてもよかった！ SUGOで0.5秒はゲインできる！ 残念なところはJPで使えないこと笑

大クラッシュしても骨折1つなかったので 改めて装備の重要性を考えさせられたなと思いました。 安心安全なバイクライフは装備から始まるのかもしれません！ 高いからと妥協するのではなく良い装備を身につけて楽しいバイクライフを送りましょう！

少ない走行時間でしたが、、、 ありがとうございます🙇🙇

これは予選の写真かな🤔 3コーナーで転倒して修復後の走行なきがする、、 ビビりモード全開なフォームになってる笑