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Uli Ferfers

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one-world-Resident, Kfz-Meister

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Allein die Tatsache, dass VW niemals seine weltweit bekannte Ikone - den Käfer - für Marketingzwecke zugunsten der Elektromobilität eingesetzt hat, zeigt doch, wie schwer das Dilemma wiegt, die Transformation, hin zum Batterieauto zu organisieren. das BEV - welches zudem auch