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Pierre de Schaetzen

@pidesc

CMO @poppymobility 🚗🚐🛴🚲

ID: 26872212

calendar_today26-03-2009 22:30:30

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Selon le @cdHbruxellois , le système Villo! coûterait 4X plus cher à la Région Bruxelloise que si @JUMPbyUber ou Billy bike devaient opérer une flotte de taille similaire, 100% électrifiée. 😮 lalibre.be/regions/bruxel…

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Seeing images of @uber destroying tens of thousands of their brand new JUMP bikes gave me a sleepless night, but also resulted in this analysis of the shared mobility market. linkedin.com/pulse/uber-jus…

Kris Hendrickx (@kris_hendrickx) 's Twitter Profile Photo

We werken meer thuis en rijden minder met de auto, maar toch piekt het fietsgebruik. Over de Brusselse bike boom: 'Le vélo m'a sauvée' bruzz.be/mobiliteit/bru…

Toon Vanagt (@toon) 's Twitter Profile Photo

During after work discussion with Pierre de Schaetzen (Billy bike founder) we listed pressing intermodal on-demand mobility ecosystem shortcomings (yes, we also play bullshit bingo on Friday nights). Where are the open standards for on-demand mobility integration? Cc/ @pietercolpaert

During after work discussion with <a href="/pidesc/">Pierre de Schaetzen</a> (<a href="/billydotbike/">Billy bike</a> founder) we listed pressing intermodal on-demand mobility ecosystem shortcomings (yes, we also play bullshit bingo on Friday nights).

Where are the open standards for on-demand mobility integration?

Cc/ @pietercolpaert
CIVITAS Initiative (@civitas_eu) 's Twitter Profile Photo

Shared #mobility will form integral part of #future #UrbanMobility - but Pierre de Schaetzen Billy bike says "for mass adoption it needs to be affordable." How? Employers & govts are crucial. Employers should subside employees to use the services and govts employers w/tax incentives💶.

Shared #mobility will form integral part of #future #UrbanMobility - but <a href="/pidesc/">Pierre de Schaetzen</a> <a href="/billydotbike/">Billy bike</a> says "for mass adoption it needs to be affordable." 

How? Employers &amp; govts are crucial. Employers should subside employees to use the services and govts employers w/tax incentives💶.
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Découvrez en exclusivité les premières images de mon nouveau vélo dans La Libre . Et par la même occasion je reviens sur cette incroyable expérience qu'était Billy bike

Martin Lefrancq (@mmmart1) 's Twitter Profile Photo

We need to take a step back and reconsider how we have to frame it. The storytelling is probably off. Also, #GoodMove is currently being reduced to circulation plans but it's so much more than that. #GoodMove is a comprehensive set of policies...

debont (@marcdebontbxl) 's Twitter Profile Photo

Alléluia ! C'est arrivé ! Poppy et ses voitures partagées disponibles dans toutes les communes de la région de bxl-capitale ! Un vrai pas en avant !

Alléluia ! C'est arrivé ! Poppy et ses voitures partagées disponibles dans toutes les communes de la région de bxl-capitale ! Un vrai pas en avant !
LN24 (@lesnews24) 's Twitter Profile Photo

La voiture partagée doit-elle devenir le modèle dominant sur la route ? Pierre de Schaetzen, directeur marketing chez Poppy, nous répond dans le petit théâtre de Vrebos Poppy Mobility

Pierre de Schaetzen (@pidesc) 's Twitter Profile Photo

La Barrière de Saint Gilles, bientôt plus connue pour sa nouille que pour ses frites? @ Barrière… instagram.com/p/BKYmO7JANPy/

Pierre de Schaetzen (@pidesc) 's Twitter Profile Photo

The best possible way to wrap up my LatAm trip: spending a weekend with these beautiful people.… instagram.com/p/BMglPU-A01P/