不思議な航跡。

はい。唐津到着。小さいけど素敵な船旅どした。

昭和基地。

さぁ、お家に帰りましょ。

水色の103系来た。でも子供の頃慣れ親しんだ103（京浜東北線）とは違うので、懐かしさは感じないなぁ。

筑前前原乗り継ぎ。

お櫛田さん、ただいまぁ。

さぁ、シゴトより山笠だ！。オレは。

博多めし。晩ごはん。明日はシゴト。アルコールは程々に。

あなたは、餃子🥟を左から食べますか？、右から食べますか？。

ANA国内線新運賃について、あまり評判が良くないし、サービスの簡略化をちょっとやりすぎな部分もあるし、たぶん、しばらくして、運賃体系を元に戻せざるを得ない状況になったりしたりして、、、、なんて思ってる。

福岡市内から唐津までは、鉄道（地下鉄-筑肥線）よりも、高速バス「#からつ号」のほうが断然快適だし便利だということがわかった。まず、乗り心地。電車はごく普通の通勤電車だけど、高速バスは観光バスタイプのリクライニングシート。運賃もバスのほうが安いし、時間も10分程度しか変わらないなら、高

ニュースだけを聞いていると、蒲原鉄道は悪くないんじゃないのかなぁ？と思うの。

貸切バス30万円は、正規運賃なのだと思います。飛行機や鉄道も、事業者が提示された運賃を支払いますし。ただ、貸切バスの場合、お値引きも存在しますけど、運転手不足や燃油代行等により、それが出来ない事情もあります。 #グローアップ

きちんとしたバス事業者（新潟県では老舗の事業者）が、レンタカー（白バス）に代車するか疑問。予算の厳しいお得意様に対して「レンタカーなら貸切バスより予算を抑えられますよ」と、「紹介（あっせん）」ではなく「提案」だったのではないだろうか。（迂闊なことは言えないけど）。もし、そのレンタ

シゴオワ→朝の塩サバ（2/1枚）定食。明太子、高菜、おかわり自由。

国際興業、アルピコ交通、昭和自動車、日ノ丸自動車、亀の井バス、東運輸。営業エリアを連想しにくいバス会社名。（地域名を全く使わない社名のバス会社）

博多バスターミナルで味わえる大分の濃厚ソフトクリームを食べて帰宅します。