2018 kommer Audi med en 100% fossil SUV vars klimatpåverkan är så hög att den inte ens klarar förrförra miljöbilsdefinitionen från 2007. DN:s dom? "Lite för perfekt".😐🗑 instagram.com/p/Bqjm4SjBc5d/…

Fler säger ifrån #rmvgate

DN ägnar idag 24-sidig bilaga åt klimatfrågan och det stundande toppmötet i Polen. Fakta, analyser, reportage. God läsning

Nu är klimatrapporten här - Vad kommer Gbgs nya styre prioritera? Klimatet kan inte vänta! KD Göteborg @lib_gbg Centerpartiet Göteborg Göteborgsmoderaterna #gbgpol #kfgbg #miljöpartiet goteborg.etc.se/klimat/klimatr…

För att stärka demokratin i Göteborg måste staden möta medborgarna i ögonhöjd @KarinPleijel på Demokratidagarna 2018 #gbgpol #miljöpartiet

Leila Ali Elmi levererar på sina löften.

”Adding highway lanes to deal with traffic congestion is like loosening your belt to cure obesity." - Lewis Mumford, 1955. Arguably the most important quote in city-building & the most important necessary mindset shift for city-regions. My Planetizen post planetizen.com/node/53659

EBT spenderade valrörelsen åt att med darr på rösten ifrågasätta reformer för barnfamiljer & klimatet samtidigt som LSS behöver miljarder. Efter valet har S & L föreslagit kraftiga LSS-satsningar. KD har strykt sina ur budgeten. Istället: skattesänkningar. altinget.se/vard/artikel/k…

Mäktig du är Greta Thunberg Världen lyssnar. Du inspirerar unga över hela världen. Keep it up!

Heberlein et al börjar skriva för Nyheter Idag. Bland annat ska "paret bidra med såväl opinionstexter som nyhetsmaterial för tidningen". Det är just det om särskiljer riktig media från invandringskritisk dito. News and views är liksom inte samma sak.

Utvisningarna av unga ensamkommande från 2015 och 2016 är skamlig svensk flyktingpolitik. Många har nu väntat i upp till tre år på definitivt beslut. Hela gruppen måste få stanna, skriver Magnus Kihlbom, Birgitta Göransson och ytterligare 502 personer svd.se/sverige-har-sk…

Höj trängselskatten för en bättre kollektivtrafik i Göteborg för alla. Bilresorna minskar inte tillräckligt i Göteborg. Samtidigt saknas det 18 miljarder i investeringar för kollektivtrafiken. Därför behöver vi höja trängselskatten. gp.se/1.25084348 via Göteborgs-Posten

Hastigheten sänkts från 90 km/h till 80 km/h på Dag Hammarskjöldsleden. "Buller från trafiken i Göteborg är ett stort problem som leder till stress m.m." säger @KarinPleijel , 2:e vice ordförande i trafiknämnden för MP Göteborg. Läs pressmeddelandet här: mp.se/goteborg/just-…

Idag har jag gjort min första partiledardebatt i riksdagen! Lyfte särskilt klimatet (vad annars!) och mäns våld mot kvinnor. Tack alla som tittade, hejade på och kom med mothugg! Och tack till Ulf Kristersson Stefan Löfven som gjorde sin sista debatt!