すごいよワイルドワン

ドッグのスパーなら強そうだし全部噛むんだけどギヤ比が4.68。ブラシ28Tは燃えちゃうな

まあこれブラシレス21.5なら大丈夫だろうから、クラシック90とラウンドレースには出れるんじゃないかな。85はフロッグにしよう

撮って頂いてありがとうございます！姿勢も確認できて大変助かっております🙏

実は昔ミニ四駆やってたんですよ youtu.be/ikaYbgoMmv4?fe…

たいへん幸せな一日でした。40周年おめでとうありがとう TAMIYA Grasshopper & Hornet 40th Anniversary タミヤ グラスホッパー＆ホーネット 生誕40周年記念動画 youtu.be/XgoHGJ1_9ew?si… YouTubeより

#突然サイドビュー貼ってみる

アームをTGR用に変更して解決。トレッドが8mm、ホイールベースは6mm減って(見た目の)バランスも良くなった。DT用よりだいぶ硬くて曖昧さが無い感じ

TL流れて行ってしまったが ミニ四駆の頃の性癖＝ロードの趣向(違約) というツイートに､独り力強く頷いたおじさん。 四半世紀以上経っても中身は変わらず子供のまま｡

遂に…というかホーネットの今後の課題を何も思いつかなくなった。これはなんか違う事をやって引き出しを増やすべきタイミングなのだろう(ポチポチ)

ワイルドワンも40周年なのです

🇯🇵🌞🕺🏁

DTC楽しそう〜

ああ〜やっぱ出たい！ホーネットはレギュの壁がどうにもならんから出れる車を用意するかあ

それはそれとして、同じ速度で進入してるのに操縦台下の二連が越せない理由は明らかにしたくて。十中八九腹を擦ってるせいだと思うけど…。 フルフラットにするのは不可能としても、ボトムしないサスセットと、摺動抵抗を減らす工夫は試すべきかな

とりあえず挙動が見たくてスマホに付ける望遠レンズをポチってみたんだけど使えるかな？

つくパーの新しいレイアウトの攻略をとりあえず妄想してる

1996年くらい(遡りすぎ) #ミニ四駆の初優勝マシン