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La banque de ressources sur la #mobilité #durable pour les collectivités territoriales, les professionnels, les associations et les curieux.

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Stein van Oosteren (@lcyclable) 's Twitter Profile Photo

Pour apaiser une rue, Amsterdam a mis un “radar récompensateur” qui donne 0,05€ à une bonne oeuvre à chaque fois qu’une voiture respecte la limite de vitesse. nu.nl/goed-nieuws/63…

Emmanuel (@emmanuelspv) 's Twitter Profile Photo

D. Simonnet expliquait que dire qu'en 2024 les courbes vélo et voiture se croiseraient à Paris était de la propagande mensongère d'amateurs. Il y en a qui doivent bien rire maintenant devant ces leçons présomptueuses, vu les chiffres publiés depuis :)

Stein van Oosteren (@lcyclable) 's Twitter Profile Photo

“ A Dunkerque, les aménagements cyclables sont aussi nombreux qu’à Strasbourg, on y compte pourtant 5 fois moins de cyclistes. Parce que ces aménagements ne gênent guère la voiture ; la modération du trafic automobile reste la clé.” F. Héran telerama.fr/restos-loisirs…

Pierre Hémon (@pierrehemon) 's Twitter Profile Photo

Ils n'ont pas honte ! Quand on voit comment ils tiennent compte de l'environnement quand il s'agit d'un projet autoroutier comme #A69

Florian BONET (@florian_bonet) 's Twitter Profile Photo

Dans le numéro 171 du magazine #vélocité de la FUB, j'évoque les possibilités offertes par la régulation du trafic 🚦 pour améliorer la sécurité des #mobilitésactives. Une méthode que nous allons mettre en œuvre sur le #tramway #T6Nord 🚊🚴🚶‍♂️⤵️ fub.fr/boutique/magaz…

Dans le numéro 171 du magazine #vélocité de la <a href="/FUB_fr/">FUB</a>, j'évoque les possibilités offertes par la régulation du trafic 🚦 pour améliorer la sécurité des #mobilitésactives. Une méthode que nous allons mettre en œuvre sur le #tramway #T6Nord 🚊🚴🚶‍♂️⤵️
fub.fr/boutique/magaz…
FUB (@fub_fr) 's Twitter Profile Photo

⏳ J-50 avant le lancement de la 4e édition du Baromètre Vélo 🚲  La plus grande enquête citoyenne au monde revient pour évaluer les conditions du vélo dans vos villes et villages. 📆 Rendez-vous lors du Congrès de la FUB pour le coup d’envoi officiel !

⏳ J-50 avant le lancement de la 4e édition du Baromètre Vélo 🚲 
La plus grande enquête citoyenne au monde revient pour évaluer les conditions du vélo dans vos villes et villages.
📆 Rendez-vous lors du Congrès de la <a href="/FUB_fr/">FUB</a> pour le coup d’envoi officiel !
Cerema (@ceremacom) 's Twitter Profile Photo

📣Comment exploiter le #potentiel des #petiteslignes #ferroviaires ? 📆18/03/25 : 1ère journée nationale à l’ #UniversitéGustaveEiffel : ww.cerema.fr/fr/evenements/… avec France Mobilités-French Mobility LaLettreFerroviaire Ville, Rail & Transports UTPF Union des Transports Publics et Ferroviaires 💡Ressources du #Cerema : tinyurl.com/4zcx4xkb #CeremaMobilités

AUT / FNAUT IDF (@asso_usagersidf) 's Twitter Profile Photo

Gare d'Aulnay-sous-Bois : les usagers non-abonnés qui prennent le T4 doivent utiliser 2 passages spécifiques pour que leur soit débité un ticket bus-tram et non un ticket métro-train plus cher. Une source de confusion...

Gare d'Aulnay-sous-Bois : les usagers non-abonnés qui prennent le T4 doivent utiliser 2 passages spécifiques pour que leur soit débité un ticket bus-tram et non un ticket métro-train plus cher. Une source de confusion...
Florian BONET (@florian_bonet) 's Twitter Profile Photo

Le décalage entre la vision des élus et celle des citoyens sur la limitation de la place de la voiture en ville. Mathieu Chassignet : "depuis 1999, date de cette étude, on a sans doute perdu 25 ans de mise en œuvre de politiques plus ambitieuses de rééquilibrage de l'espace public" 💡

Le décalage entre la vision des élus et celle des citoyens sur la limitation de la place de la voiture en ville. <a href="/M_Chassignet/">Mathieu Chassignet</a> : "depuis 1999, date de cette étude, on a sans doute perdu 25 ans de mise en œuvre de politiques plus ambitieuses de rééquilibrage de l'espace public" 💡
FUB (@fub_fr) 's Twitter Profile Photo

Le #BarometreVelo2025 est ouvert ! 🎉 Du 28 février au 2 juin, donnez votre avis sur les conditions du vélo dans votre commune 👉 barometre-velo.fr 🔎Sécurité, aménagements, stationnement : votre ressenti permet d’identifier les priorités et d’améliorer les infrastructures

Le #BarometreVelo2025 est ouvert ! 🎉
Du 28 février au 2 juin, donnez votre avis sur les conditions du vélo dans votre commune
👉 barometre-velo.fr
🔎Sécurité, aménagements, stationnement : votre ressenti permet d’identifier les priorités et d’améliorer les infrastructures
FUB (@fub_fr) 's Twitter Profile Photo

[#BarometreVelo2025] 🎉 Déjà 100 000 réponses au Baromètre vélo 2025 ! 100 000 avis partagés, 100 000 voix qui dessinent la carte du vélo en France, 100 000 raisons pour les décideurs d’écouter les attentes des citoyen·nes. 🔗Participez jusqu'au 2 juin ➡️ barometre-velo.fr

[#BarometreVelo2025] 
🎉 Déjà 100 000 réponses au Baromètre vélo 2025 ! 100 000 avis partagés, 100 000 voix qui dessinent la carte du vélo en France, 100 000 raisons pour les décideurs d’écouter les attentes des citoyen·nes.
🔗Participez jusqu'au 2 juin ➡️ barometre-velo.fr
Droitsdupietonlyon (@droitspieton69) 's Twitter Profile Photo

L'ADEME rappelle que la réduction de la place de la voiture est plébiscitée par la majorité (souvent silencieuse). Etude à lire absolument: buff.ly/7WxUFNy

L'ADEME rappelle que la réduction de la place de la voiture est plébiscitée par la majorité (souvent silencieuse). Etude à lire absolument: 
buff.ly/7WxUFNy
BB27000 (@bb27000) 's Twitter Profile Photo

A la louche, on va mettre dix à quinze ans en France pour s’en rendre compte. Et cinq ans de plus pour tout re nationaliser. L’histoire n’est qu’un éternel recommencement. Le top serait de faire renaitre la SNCF en 2038, 100 ans apres sa naissance.

A la louche, on va mettre dix à quinze ans en France pour s’en rendre compte.
Et cinq ans de plus pour tout re nationaliser.

L’histoire n’est qu’un éternel recommencement.
Le top serait de faire renaitre la SNCF en 2038, 100 ans apres sa naissance.
Bertrand Lambert (@b_lambert75) 's Twitter Profile Photo

Bercy, c’est aussi une gare routière, en sursis, censée fermer en 2030 : où vont aller tous ces bus et leurs 5M de voyageurs annuels ? Le DG de FlixBus_FR est l’invité de #Parigo RDV ce samedi à 12h35 sur France 3 Paris/Ile-de-France 🔄sur france.tv/idf & youtube.com/@france3paris

Bercy, c’est aussi une gare routière, en sursis, censée fermer en 2030 : où vont aller tous ces bus et leurs 5M de voyageurs annuels ?

Le DG de <a href="/FlixBus_FR/">FlixBus_FR</a> est l’invité de #Parigo

RDV ce samedi à 12h35 sur <a href="/France3Paris/">France 3 Paris/Ile-de-France</a>

🔄sur france.tv/idf &amp; youtube.com/@france3paris
Urban Cycling Institute 🚲  (@fietsprofessor) 's Twitter Profile Photo

Amsterdam closed parts of its A10 ring road for a city-wide birthday festival — and what many feared would cause gridlock turned into a joyful, car-free celebration with 250,000 attendees. 🚗 No chaos. 🧑‍🔬 No traffic collapse. 🎶🌞🏙️ Just music, sun, and a reimagined city.

Vélo du Marais 🇺🇦 (@velodumarais) 's Twitter Profile Photo

Des pistes cyclables récentes… et déjà saturées : le vélo bat de nouveaux records de fréquentation à Paris leparisien.fr/info-paris-ile…

Pierre Schydlowski (@pschydlowski) 's Twitter Profile Photo

Polémique de l'abandon du train de nuit paris-berlin : la France a certes cessé ses subventions mais l'Allemagne n'en versait aucune. bfmtv.com/economie/entre…