もしかしたら明日、常磐線特急に乗ることになるかも。 全席指定だから座れるとは思うんだが、GWだからなぁ。

鈍器。

ちょっと待て、外国の人？ なんだこの日本的リズム感の把握っぷり。 でもってアナログシンセ、いいねぇ。兄さんたち最高だよ。

ほぼスクエアストロークのマツダBP-ZEを積んだNA／NBロードスター。 めっちゃロングストロークな１ZZ-FEのMR-S。 ロングのMR-Sの方がエンジンが軽やかなんだが…。 まあ、BPの方が回りたがるけど、その回り方は精度の出ていない荒々しさが目立つのよね。 楽しさはBP、乗りやすさは1ZZだな。

Z33、好きなんだよなぁ。 ただ、スライド気味に走らせている時にいきなり強アンダーに陥るのはいただけない。 フロントミッドシップの悪癖で、アルテッツァRS、FD3S、BMW Z3の4気筒あたりも同じ傾向があるんだけど、ヤバさはZ33が飛び抜けている印象。 ワイドトレッドとショートWBも原因だろうなー

NCロドのNR-A、オーバーレブ経験車輌で、ヘッドカバー開けての点検で異常なし判定の出ているクルマが安く出ていたことがある。 アレ買っときゃよかったかな…。 ただ、NCはトランクにタイヤ入らないし室内にも積めないしでタイヤ運搬問題があるんだよなー。

筑波サーキットの走行騒音問題。 「急にルールを厳しくするな」と怨嗟の声が渦巻いているけれど…ルールは前から変わらんのよ。 これまで緩く運用していたものを事前告知と周知つきで正しく運用し始めただけなのよ。 だから怨嗟の声とか議論のテーブルにすら着いてないんだよね。

ひとつ残してあったはずなんだけど、どこに仕舞ったかな…

Google Maps、食べログ、他グルメサイト、全てに夜営業の時間が書いてあるのに、実際には営業してないお店に当たってしまった。 Xのアカウントもあるのに最終更新は1年前で機能停止。 「お電話をよくいただくんですけど、今は夜はやってないんですよ」 Xの固定ポストで書いてよ…

CARTも走ったし、NASCARもうWestが開催された。 もてぎのオリジナルNASCAR（V6エンジン）の同乗アトラクションとか楽しかったなぁ。 極めつけはこのV6車でシリーズ戦を計画してるってんでメディア呼んで乗せてもらったことが。 シリーズ戦、出場する気満々で資金集めようとしたのに立ち消えに…

クルマのオイル交換、近所に信頼できる整備工場があるからお願いしちゃう。 しかも持ち込みオイルを受け付けてくれるんだよ。ありがたや、ありがたや。 タイミングが合わないとか、お店がめっちゃ混む or お休みの時は自分でさくっとやっちゃうけど。 この連休中は自分でやったな。

土日も酷いけど、盆暮れGWはさらに悪化するんだよな…。 一番左の車線を定速てずーーっと走っているのが一番楽で、燃費が良くて、目的地に最も早く着いたりするんだよな…。 雨の日もトラックさんがでかいタイヤを水を弾き飛ばしてくれるので轍の水量も少ないし。

そういえば味の素、アジシオって自分の家に置いてないな、というか自分で買ったことすら無い。 何故って、必要だと感じるシーンが皆無なんだよなぁ。 だって俺の料理、普通に旨いし。 嫁さんの料理はもっと旨いし。 必要ないやん。

ネタに見えてこれ真実だからな…。