Liegveld-Lelystad (@liegveld) 's Twitter Profile
Liegveld-Lelystad

@liegveld

Een vliegveld zonder luchtruim met blijvende laagvliegroutes. Gesjoemel met rapporten. Liever boerderijen dan grote vliegtuigen in de polder

ID: 964460736318763008

linkhttp://www.liegveld.nl calendar_today16-02-2018 11:25:33

6,6K Tweet

576 Followers

326 Following

SchipholWatch (@schipholwatch) 's Twitter Profile Photo

200 miljoen brengt de btw-verhoging op op gezond sporten. 20% vd mensen denkt hierdoor minder of niet meer te sporten. Overweging voor Schoof: accijns op kerosine brengt 3 miljard euro op. Ieder jaar weer.

SchipholWatch (@schipholwatch) 's Twitter Profile Photo

De gemeente Gemeente Amsterdam ziet Schiphol graag krimpen, maar lijkt te vechten tegen de bierkaai. SchipholWatch reikt wethouder Hester van Buren ideeën aan om effectief invulling te geven aan de gewenste rol van activistisch aandeelhouder. via.schipholwatch.nl/6mav5g

Leon Adegeest (@leonadegeest1) 's Twitter Profile Photo

Morgen ben ik te gast bij NPO Radio 1 '5 Dagen' om te praten over #LelystadAirport en wat daar allemaal mee mis was en is. IenW Tweede Kamer, luisteren jullie mee? SATL-Lelystad HoogOverijssel luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categor…

SchipholWatch (@schipholwatch) 's Twitter Profile Photo

Het weren van overstappers op Schiphol levert 7 megaton minder CO2-uitstoot op. Zonder ook maar een centje pijn voor de samenleving. Nobrainer. volkskrant.nl/politiek/klima…

SATL-Lelystad (@satl_lelystad) 's Twitter Profile Photo

Luister hier naar het ijzersterke betoog van Leon Adegeest op radio NPO 1 over Lelystad Airport 5 Dagen...bij Lelystad Airport nporadio1.nl/uitzendingen/5… via @nporadio1

Luister hier naar het ijzersterke betoog van <a href="/LeonAdegeest1/">Leon Adegeest</a> op radio NPO 1 over Lelystad Airport 
5 Dagen...bij Lelystad Airport nporadio1.nl/uitzendingen/5… via @nporadio1
Leon Adegeest (@leonadegeest1) 's Twitter Profile Photo

En dan dat het hele #LelystadAirport al klaar zou zijn. Ook dat is een groot misverstand. Het investeringsplan kent 3 fases, waarbij nu alleen nog maar fase N1 is afgerond. Wederom, zie eigen businessplan:

En dan dat het hele #LelystadAirport al klaar zou zijn. Ook dat is een groot misverstand. Het investeringsplan kent 3 fases, waarbij nu alleen nog maar fase N1 is afgerond. Wederom, zie eigen businessplan:
Habtamu de Hoop (@habtamudehoop) 's Twitter Profile Photo

Wat een onthutsend verhaal. Het is echt ongekend dat midden in deze klimaat-en stikstofcrisis de Barry Madlener aan Schiphol toestemming geeft voor nog meer vluchten. De luchtvaartlobby lijkt duidelijk zwaarder te wegen dan de rechten van omwonenden. nrc.nl/nieuws/2024/09…

Alfred Blokhuizen (@alfredblokhuize) 's Twitter Profile Photo

Als je directeur generaal zich ziek meldt, dan is er iets heel erg fout op een vliegvriendelijk ministerie Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat . Het maakt wel duidelijk dat burgers het niet meer moeten hebben van de politiek, maar van de rechters. See you in court Barry Madlener ? archive.ph/DrWUb

Als je directeur generaal zich ziek meldt, dan is er iets heel erg fout op een vliegvriendelijk ministerie <a href="/MinIenW/">Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat</a> . Het maakt wel duidelijk dat burgers het niet meer moeten hebben van de politiek, maar van de rechters. See you in court <a href="/MinisterIenW/">Barry Madlener</a> ?  archive.ph/DrWUb
SATL-Lelystad (@satl_lelystad) 's Twitter Profile Photo

Extra werkgelegenheid door openen Lelystad Airport wordt zwaar overdreven – SATL – Lelystad satl-lelystad.nl/2024/10/18/ext…

Michiel (@mvparreeren) 's Twitter Profile Photo

Zo transavia. Donderdag weer met de bus naar luchtvaartdebat? Terwijl omwonenden wél moeten werken? In uniform terwijl opvallende kleding daar niet de bedoeling is? Zo vroeg aanwezig dat anderen 't op een scherm moeten volgen? Strijden tegen nachtsluiting dus tegen ons? Of niet?

Partij voor de Dieren Amsterdam (@pvddamsterdam) 's Twitter Profile Photo

Over 2023 maakte KLM een bizarre video… Magic is in the air?! Mischa sprak even de eerlijke versie in. Het einde van 2024 nadert. Kunnen we over dit jaar wél een eerlijke versie verwachten? Wij zijn benieuwd KLM !

Liegveld-Lelystad (@liegveld) 's Twitter Profile Photo

KLM schuld loopt op van 5 miljard eind 23 naar 6.7 miljard. … Het bedrijf is nu 2 miljard waard, heeft een netto schuld van 6.7 miljard en gaat 7 miljard investeren in nieuwe vliegtuigen. Geniaal of krankzinnig?