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@kzflyinbc

元海上自衛隊哨戒機搭乗員。中途退職しカナダに移住、小型プロペラ機副操縦士を経て、現在は中型旅客機で北米各地を旅行する仕事。体格と態度だけはワイドボディ。家に帰ればフレンチブルドッグCaptain氏の散歩をさせて頂くフルタイム副操縦士。カナダでの生活/移民/航空関連の情報サイト「Fly in B.C.」を運営(放置)中。

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linkhttps://flyinbc.com calendar_today23-09-2018 14:41:12

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バンクーバーの航空関係ショップ『Flight City』さんが今月限りでお店を畳まれるとのこと。訓練中は教材を買ったり以前にブログ記事にもさせて頂きました。店主の引退というのもありますが、一番は隣国との関税が大きな引き金となっているとのこと。現在閉店セール中です。 flyinbc.com/flightcity

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バンクーバーエリアで訓練してる飛行学生は、フライトログブックとかも安く売ってくれてるので、この際に買いだめをオススメします。種類によっては5冊で2ドルでした。

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この考えはパイロットに限らず多くの分野で活躍される皆さんにも共感できると思いますので引用させて頂きます。

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来月1週間ほど休みがあったのでフラッシュ🇯🇵一時帰国を計画してます。ラインパイロットの方で、もし都内でお暇な方がいらしたら是非DMください。規模を問わずカジュアルにオフ会してみたいなと思ってます。日本行き便はスタンバイなので早くて11月18日(火)到着で、カナダ帰り便は確定24日(月)です。

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在外邦人ほぼ皆覚えてる説のある、その国に移ってきた日、僕にとっての11月1日がその特別な一日です。必要なライセンス類を一通り取り終え安定した会社で働けてる今は楽しく仕事ができてるフェーズですが、現状に満足せず歩みを止めず、更にこれからのこともちょっとずつ考えていこうと思っています。

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海軍航空隊精神を引き継ぐ海自初等飛行訓練では必要な操作を適時適切に行ない「ドンと着ける」基本着陸を教わりました。少し伸びたけどソフトに着いた接地は、乗り心地は三の次の自衛隊において決して褒められるたものでなく「女みてぇな着陸してんじゃねェ」と可愛がられ案件です。(※昔の話です)

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米連邦航空局(FAA)がエアライン各社に対し、航空管制関連の人員不足などによる機能低下の対策として、米国内主要40空港への乗り入れ便数を各社1割ほど減らすように要請しているという。 nbcnews.com/news/amp/rcna2…

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フライト3便に1回ぐらいはAirPods片方失くしましたニキ(ネキ)が出現するので、機体の座席クッションを全部剥がせば左右お揃いの2セットくらいは作れる気がしている。

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ハワイのレンタカー屋さんの車選ぶところ、数ドルでも安くしようと賭けに出て車種ガチャみたいなのを選び韓国車も覚悟してたけど、日産の乗りやすいやつをアサインしてくれて嬉しい。 あと街中で日本語表記を見かけたりや日本語アナウンスが聞こえてくるの面白い。

ハワイのレンタカー屋さんの車選ぶところ、数ドルでも安くしようと賭けに出て車種ガチャみたいなのを選び韓国車も覚悟してたけど、日産の乗りやすいやつをアサインしてくれて嬉しい。
あと街中で日本語表記を見かけたりや日本語アナウンスが聞こえてくるの面白い。
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諸事情で目的地変更した空港にて勤務時間の上限に到達してしまいその日はもう終了、ダイバートを共にした運命共同体のお客様たちとホテルに向かうシャトル乗り場にて、年越しを迎えし者です。 急に誰かが「5! 4! 3!、」とカウントを始めたので気づいたそんな2025年の終わりと新年の始まりでした。