Bra text om Trafikverkets självuppfyllande profetia. Låten målen styra i stället! altinget.se/artikel/debatt…

Med nya stambanor i Götaland skulle vi kunna knyta ihop Borås-Jönköping-Linköping i en pendlingsregion med 420 000 invånare och 25 minuters resa från en stad till nästa. Nya möjligheter för resor och pendling i Västergötland, Östergötland och Småland.

Enigheten om att bygga järnväg till Borås är bred, det är bra. Men varför inte fortsätta? Åtta mil till och Gbg/Borås skulle få en bra koppling till 143 000 Jönköpingsbor. Tre arbetsmarknader skulle bli en. Västsveriges två största städer skulle knytas ihop med Smålands största.

Bilen har varit högst i näringskedjan i decennier. De verkligt hållbara resorna som gång, cykel och kollektivtrafik måste ges förutsättningar att bli det självklara valet. Jens Holm Rickard Nordin Emma Berginger @TomasEneroth via.tt.se/pressmeddeland…

Är en av de poeter som har dikter nu på spårvagnar och bussar i Göteborg! Bra initiativ!

DEBATT. Med sänkt skatt på bensin och diesel måste mer ske på andra områden för att nå transportsektorns klimatmål, skriver Christina Bernhardsson Svenska Cykelstäder Hanna Björk Västtrafik och Mattias Goldmann 2030Sekretariatet nyteknik.se/opinion/vi-mas…

Sista pusselbiten är lagd och 2030-sekretariatet lämnar #Almedalen för i år, i tårar över våldsdådet, i saknad av vår grundare Almedalslegenden Jakob Lagercrantz och i glädjetårar över allt vi tillsammans åstadkommit för att nå 2030-klimatmålet sju partier enats om.

Den tillträdande regeringen betonar att klimatmålen består och att Sverige ska göra sin del av Parisavtalet. 2030-sekretariatet är redo att bidra till måluppfyllelsen, men ser med oro på de första beskeden från de fyra partierna. mynewsdesk.com/se/2030-sekret…

Jag vet inte om alla redan insett att den klimatpolitik som den SD-styrda M-KD-L-regeringen presenterat hittills är _helt oförenlig_ med att nå Sveriges klimatmål för transporter till 2030. Här kommer iaf en tråd om att det helt enkelt inte går ihop. 🧵

Regeringens kovändning om reseavdraget får stora negativa konsekvenser om det blir verklighet. dagenssamhalle.se/opinion/debatt…

Regeringens vändning om reseavdraget missgynnar tyvärr de som väljer att resa hållbart till förmån för bilister i storstädernas kranskommuner. Gör om och gör rätt, igen.

Ett effektivt sätt att minska utsläppen är att resa tillsammans. Om 50 personer väljer elbuss istället för fossilbil blir utsläppen 36 gånger mindre. Snygg illustration från Västtrafik av klimatfördelarna med kollektivtrafik. Beräkna dina utsläpp här, vasttrafik.se/info/statistik/

Fler elbilar och laddstationer räcker inte. Ska vi nå våra klimatmål behöver fler resa tillsammans. Politiken måste skapa incitament för de beteendeförändringar som kan ta oss i mål. via.tt.se/release/elbile… #vasttrafik #hållbartresande #smartmobilitet

Varsågod regeringen, här är 55 förslag som hjälper oss att ta omställningen av transportsektorn i mål. Bra grejer! altinget.se altinget.se/artikel/har-fa…

"Regeringen satsade nästan sju miljarder för att sänka bensinpriset. Tänk om man satsade lika mycket på hållbart resande..." dn.se/sverige/ny-und… #hållplats2023 #mobilitet #kollektivtrafik #hållbartresande #västtrafik

Kollektivtrafikens marknadsandel är nu 31% av de motoriserade resorna på land, nästan tillbaka på nivån före pandemin. Norrbotten, Skåne och Värmland slår andelen kollektiva resor nu rekord. app2.editnews.com/page/read.ashx…

Otroligt! I Paris är det nu fler som cyklar än som åker bil. 45% cyklar till jobbet. 67% cyklar till skolor och universitet. Så blir blir det när man bestämmer sig. Om politiken pekar ut riktningen och ger förutsättningar kan omställningen gå supersnabbt …institutparisregion-fr.translate.goog/mobilite-et-tr…

Good night America, wherever you are…

Greenlanders are trolling the US by pretending to be fentanyl addicts.