遂にトヨタ GR GT発表！！ 全長4820 全幅2000 全高1195 車両重量1,750kg以下 トヨタ初のオールアルミニウム骨格 新開発4L V8ツインターボ+1モーターHEVでシステム最高出力650ps以上/最大トルク850Nm以上 最高速度320km/h以上 新開発8速AT ボア×ストローク 87.5×83.1mmのショート 重量配分 前45:後55

トヨタGRGTは徹底した低重心化を目指し、全高とドライバーの位置を極限まで下げようと考えることから開発スタート リヤトランスアクスル、ユニット類の最適配置によって重心位置を大幅に引き下げたFRレイアウト

＞RT やられた もう正直下位互換でもいいから こういう車をやりたい 安く作ればギリ勝負できると思う

MRは金づちを逆に持ったようなもので一度振りだすと止まらないからコントロールが難しく… ホイールベースが短いから姿勢作りが… ←関係ないです。 好きか嫌いかです。 うんちくオジサンにたくさん言われてきたけど、他人に流されて辞めなくて本当によかった。良いクルマだよマジで。

「素面じゃ語れぬ夢は惨めだ」には大変同意だが だからと言って酒の席で上司に夢を語らないのは それはそれで勿体無いのでは？

パイロン卍の進入で1速に入らない時 →クラッチを緩めてもう一回叩き込む サイドを引かずとも慣性・惰性で一定の角度のまま流れるような姿勢作りをすれば、多少弾かれてもなんとかなる その姿勢作りのためにはJターンの基礎練習が有効？(ブレーキ踏力調整など) ※チキチキ進入はご容赦ください

フォルクスワーゲンのトランク エンブレムが開閉ハンドルのようだが 最初ハンドルが倒れっぱなしで 壊れたんか？と思ってたら 走り出したら勝手に戻って草

MR2万があってもいいですよね

#部品売ります #ヴィヴィオ kk3 570型マニュアルミッション 1.5万で買っていただける方いませんか？？ Na FF mtのビィビィオに適合致します。知り合い割り有り(1.2とか？)

未履修だったゆるキャンを視聴 日常系見るとﾀﾋにたくなります 冷えた地面に座ると数日後痔がツラい年齢になりました

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RX８専用FEED スパーチャージャーキット完成👍

輝く一番星！ 🛵のモノマネがタービンの音っぽい

これに一番近いのは はてな匿名ダイアリー な気がする