西九州新幹線開業から2年たっても「未整備区間」の議論進まず…不透明な中、想定される「三つの展望」(読売新聞オンライン) news.yahoo.co.jp/articles/0944d…

西九州新幹線の議論が停滞しつづけるなら、東九州新幹線にシフトするのでは？という話。そうなる可能性はありそうですね。

ＪＲ九州高速船の「クイーンビートル」浸水隠し、国土交通省が行政処分へ…抜き打ち監査で発覚(読売新聞オンライン) news.yahoo.co.jp/articles/a0bd9…

運航再開を目指すのか、撤退するのか。撤退したら、貴重な国際航路が失われてしまうわけで、旅行者としては惜しまれます。 とはいえ、今回の所業を知るとなんとも。

【速報! #ブラタモリ 復活 🕶️】 11月2日〜4日 3夜連続で、夜7時半から総合テレビで放送です。 “道”をたどる新たなスタイルで、京都と大阪の魅力を再発見。旅のパートナーは広島局・佐藤茉那アナウンサーです。 ▼タモリさんからのメッセージを読む▼ nhk.jp/p/buratamori/t…

軍曹、バスの聞き込みも上手ですね。

Zも後期なら、ここから舞鶴まで歩いたかもしれませんね。20kmですが。

朽木の宿探しも結構過酷でしたね。

さあ、そろそろ名言。

きました。バスがあるのにステイする論理は弱い。

聞いてみるもんだなあ。

あとは夜久野マラソン。

これでは、トイレに行くヒマなかったですね。

軍曹、靴が今と違いますね…

行っちゃいましたね。

ということで、本日再放送のルート検証記事です。 「ローカル路線バスの旅Z 第4回　岐阜城～鳥取砂丘」の正解ルートを考える。分かれ目は和田山に tabiris.com/archives/locul…

JR九州高速船、揺らぐ存在意義　就航1年半で亀裂3回 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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