John F1 🇪🇸 (@johnf1_14) 's Twitter Profile
John F1 🇪🇸

@johnf1_14

𝑵𝒐 𝒕𝒆𝒏𝒈𝒐 𝒎𝒊𝒍𝒂𝒈𝒓𝒐𝒔. 𝒀𝒐 𝒉𝒂𝒈𝒐 𝒅𝒆 𝒍𝒂𝒔 𝒍𝒆𝒚𝒆𝒔 𝒄𝒐𝒓𝒓𝒆𝒄𝒕𝒂𝒔 𝒎𝒊𝒔 𝒎𝒊𝒍𝒂𝒈𝒓𝒐𝒔. |#FA14

ID: 1407592313975607296

linkhttp://tiktok.com/@johnf1.edits calendar_today23-06-2021 06:52:20

65,65K Tweet

10,10K Takipçi

1,1K Takip Edilen

John F1 🇪🇸 (@johnf1_14) 's Twitter Profile Photo

Las mejoras han funcionado bastante bien, a ver si lo que traiga Aston Martin a Silverstone cause que el AMR25 de otro paso adelante.

John F1 🇪🇸 (@johnf1_14) 's Twitter Profile Photo

Prime Sainz en McLaren era un absoluto pilotazo en todos los aspectos, especialmente en el cuerpo a cuerpo. Sin dudas su temporada 2019 es la mejor de su carrera, por delante de 2024, 2023 o 2021

John F1 🇪🇸 (@johnf1_14) 's Twitter Profile Photo

En otra realidad Alonso se habría quedado en Ferrari, peleando con Hamilton durante las regulaciones post 2017 y dándonos auténticos temporadones.

John F1 🇪🇸 (@johnf1_14) 's Twitter Profile Photo

H2H qualy: LEC 7-2 HAM H2H race: LEC 8-1 HAM (debió de ser 9-0 por Imola) Diferencia de ritmo en clasificación (%): LEC ~0'3 HAM Para los estándares de Hamilton, su año es horrible.

H2H qualy: LEC 7-2 HAM
H2H race: LEC 8-1 HAM (debió de ser 9-0 por Imola)

Diferencia de ritmo en clasificación (%): LEC ~0'3 HAM

Para los estándares de Hamilton, su año es horrible.
John F1 🇪🇸 (@johnf1_14) 's Twitter Profile Photo

Un fan de Hamilton se debe de CALLAR después de ver como la FIA benefició a su piloto tras adelantar al Safety Car, adulterando el resultado de la carrera.

daniliro 🏎️ (@dani_liro) 's Twitter Profile Photo

📊 TOP 10 JURADO TUITERO 📊 Sistema de puntuación: 15-12-10-8-6-5-4-3-2-1. 🏆 [232] Max VERSTAPPEN 🇳🇱 🥈 [170] Charles LECLERC 🇲🇨 🥉 [148] Oscar PIASTRI 🇦🇺

📊 TOP 10 JURADO TUITERO 📊

Sistema de puntuación: 15-12-10-8-6-5-4-3-2-1.

🏆 [232] Max VERSTAPPEN 🇳🇱
🥈 [170] Charles LECLERC 🇲🇨
🥉 [148] Oscar PIASTRI 🇦🇺
John F1 🇪🇸 (@johnf1_14) 's Twitter Profile Photo

Fernando Alonso y Lewis Hamilton, una rivalidad de décadas donde ambos dan algo más cuando se encuentran en pista, tal y como ocurrió en Australia 2013. Así Fernando lo describe: