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johanna.be

@johanna_dot_be

Active mobility NGO. IFP member. Neemt en ondersteunt initiatieven rond voetgangers, fietsers, en leefbare straten. Verkeersveiligheid staat hoog op de agenda

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linkhttp://www.johanna.be calendar_today12-01-2021 17:22:26

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Laura Laker (@laura_laker) 's Twitter Profile Photo

Today, a small victory for accuracy as National Highways says it has stopped using the word ‘accident’ when describing road collisions impacting its roads: fleetnews.co.uk/news/national-…

RoadPeace (@roadpeace) 's Twitter Profile Photo

At RoadPeace we will continue to campaign on language used to describe the devastation caused by road crashes. Language matters - #CrashNotAccident

At RoadPeace we will continue to campaign on language used to describe the devastation caused by road crashes. 

Language matters - #CrashNotAccident
dr ian greenwood (@ian_m_greenwood) 's Twitter Profile Photo

Sixteen years ago today, my beautiful daughter, Alice was killed by five racing young drivers. She should be almost 29 years old. Instead she is forever 12. 💔 I am told that time will heal - it doesn’t! Here is what Remigio David says…. “This is what grief is. A hole ripped

Sixteen years ago today, my beautiful daughter, Alice was killed by five racing young drivers. She should be almost 29 years old. Instead she is forever 12. 💔

I am told that time will heal - it doesn’t! Here is what Remigio David says….
“This is what grief is. A hole ripped
Road Safety Alliance (@roadsafetyngos) 's Twitter Profile Photo

Making streets safe for pedestrians can: ✅save lives ✅reduce carbon emissions ✅people healthier ✅reduce inequalities Join our event on 31 Oct marking the anniversary of the Global Plan for #RoadSafety to hear practical inspiration to #MakeitSafe👇 i.mtr.cool/ynhfubrdaa

Making streets safe for pedestrians can:
✅save lives
✅reduce carbon emissions
✅people healthier
✅reduce inequalities
Join our event on 31 Oct marking the anniversary of the Global Plan for #RoadSafety to hear practical inspiration to #MakeitSafe👇
i.mtr.cool/ynhfubrdaa
Critical Mass Brussels (@critmassbrussel) 's Twitter Profile Photo

Les gens qui utilisent la 🚗 sont des êtres humains comme les autres, avec des poumons, des oreilles & des proches, qu'ils ne veulent pas perdre dans des accidents de la route. Il n'est donc pas surprenant qu'ils soutiennent majoritairement les objectifs & mesures de #goodmove 1/

Les gens qui utilisent la 🚗 sont des êtres humains comme les autres, avec des poumons, des oreilles & des proches, qu'ils ne veulent pas perdre dans des accidents de la route.
Il n'est donc pas surprenant qu'ils soutiennent majoritairement les objectifs & mesures de #goodmove
1/
The Brussels Times (@brusselstimes) 's Twitter Profile Photo

Nearly 70% of drivers support developing additional bus and tram lines, even at the expense of parking spaces, and over half would welcome more cycle paths. brusselstimes.com/belgium/128344…

johanna.be (@johanna_dot_be) 's Twitter Profile Photo

Waarom schrijft VRT NWS "botste een auto om nog onbekende reden" ? Snelheid was duidelijk veel meer dan toegelaten 50 km/u (bebouwde kom). Noem een kat een kat: "reed een chauffeur aan (veel te) hoge snelheid tegen een..." Waar is de chauffeur? vrtnws.be/p.xZM7l8DxZ

Brussels Sprouts 🌱 (@bxlsprouting) 's Twitter Profile Photo

À Bruges, une place de parking devant votre maison peut être transformée en place de parking pour deux vélos cargo et quelques vélos ordinaires. Le demandeur doit avoir son propre vélo cargo et pas ou au maximum une voiture. 🔄Retweetez si vous voulez aussi cette règle à Bxl

À Bruges, une place de parking devant votre maison peut être transformée en place de parking pour deux vélos cargo et quelques vélos ordinaires.

Le demandeur doit avoir son propre vélo cargo et pas ou au maximum une voiture.  

🔄Retweetez si vous voulez aussi cette règle à Bxl
Dimitri S. 🚧 (@dimitristrobbe) 's Twitter Profile Photo

🧠🚫 #Uccle, Boris Dilliès, stop taking away safety measures placed by team #Maintain! This action is ridiculous, elections are over. Personally I would prefer to put them back and recreate safety for pedestrians! What do you think twitter? youtu.be/yimZeBObeaM?si…

Ariadna Rodrigo (@arirodrigo) 's Twitter Profile Photo

Dimitri S. 🚧 Boris Dilliès As somebody who lives in uccle and shops there every Christmas by bike, this year I will go somewhere else. If shop owners do not want me to be able to have a pleasant shopping experience because I come by bike, they won't get my money

johanna.be (@johanna_dot_be) 's Twitter Profile Photo

Geïnteresseerd om mee te denken hoe Brussel rustiger & veiliger kan? Je kan nog inschrijven voor de citizen workshop nu woensdag over hoe we chauffeurs er vriendelijk toe kunnen aanzetten de 30 km/u te respecteren Schrijf nu in op johanna.be (professionals donderdag)

johanna.be (@johanna_dot_be) 's Twitter Profile Photo

Vous souhaitez réfléchir à la façon dont Bruxelles peut être plus calme et plus sûre ? Inscrivez-vous maintenant à l'atelier citoyen de ce mercredi sur la manière dont nous pouvons inciter les conducteurs à respecter les 30 km/h (johanna.be) (professionnals jeudi)

johanna.be (@johanna_dot_be) 's Twitter Profile Photo

Nauwe samenwerking tussen johanna.be, Heroes for Zero - Brussels & 20's Plenty for Us resulteerde in 2 zeer dynamische workshops ivm Nudge30. Apports précieux des citoyens et de 7 communes, de la Région, de 3 zones de police, d'un opérateur de transport public, 2 NGOs & 2 bureaux d'études

Nauwe samenwerking tussen <a href="/johanna_dot_be/">johanna.be</a>,
<a href="/HeroesforZero/">Heroes for Zero - Brussels</a> &amp; <a href="/20splentyforus/">20's Plenty for Us</a> resulteerde in 2 zeer dynamische workshops ivm Nudge30. Apports précieux des citoyens et de 7 communes, de la Région, de 3 zones de police, d'un opérateur de transport public, 2 NGOs &amp; 2 bureaux d'études
Pieter Fannes (@fannespieter) 's Twitter Profile Photo

Ik ben zelden zo doorweekt geweest, maar het was de moeite waard. Wie graag een meer kordate aanpak wil zien van recidivisten in het verkeer, kan de petitie tekenen. Je vindt die via de QR-link in de laatste afbeelding.

Heroes for Zero - Brussels (@heroesforzero) 's Twitter Profile Photo

Le comité de quartier Yser-Sainctelette s'oppose aux plans de la ville de Bruxelles d'enlever le filtre dans leur quartier. Le comité exige que la nouvelle administration tienne sa promesse de ne pas prendre de décisions de mobilité sans participation citoyenne.

Le comité de quartier Yser-Sainctelette s'oppose aux plans de la ville de Bruxelles d'enlever le filtre dans leur quartier. Le comité exige que la nouvelle administration tienne sa promesse de ne pas prendre de décisions de mobilité sans participation citoyenne.
Sudinfo LaCapitale (@lacapitale_be) 's Twitter Profile Photo

Bruxelles inaugure le premier « Nudge30 » permanent au monde à Koekelberg : « Cela permet aux automobilistes de mieux respecter les 30 km/h » sudinfo.be/id1042501/arti…