Feriado energético en Ecuador.

#Esmeraldas #Tortugas #Playa #Destruccion Las áreas de anidación de tortugas marinas desaparecen por las construcciones Entre Same y Tonchigüe se ubica el conjunto habitacional Palamar del Muelle. Allí con maquinaria pesada destruyen la playa donde se han registrado nidos de

Lecciones periodísticas de la entrevista de Jonatan Viale a Javier Milei, a propósito del caso de la criptomoneda $LIBRA. ¿Qué pasa cuando parece periodismo, pero cede ante el poder? Un ejemplo de lo que no debería ser el oficio. 👇🏻🧵

En el Capitolio Otavalo, 1948 Fotos: Horacio López Robinson © Archivo Blomberg

Muchachos, yo solo espero que la nota de crédito que me vayan a emitir sea justa. Más de 24 horas sin internet con Netlife Ecuador.

Iglesia San Jacinto El Morro, Guayas. 1949 Foto: Rolf Blomberg © Archivo Blomberg

¿Sabían ustedes que hay 855 policías custodiando arrestos domiciliarios en el país? Estos son casi 300 más que todos los asignados a la subzona Morona Santiago y más de 500 que todos los asignados al distrito Daule. (Sigo)

Estoy de acuerdo, la comodidad del señor Vera no la tiene el 70% de los ecuatorianos las ciudades deben repensarse de forma urgente, mediante modos de transporte ecológicos y sostenibles.

Las pugnas políticas y en medio, el derecho de la gente a moverse de forma segura. To boost road safety, Bologna lowered its speed limits. Then Italy's conservative national government stepped in bloomberg.com/news/features/…

Imaginemos que no es solo el gas. Imaginemos que también le cae la bomba en la cabeza solo por ir a hacer su trabajo. ¿Sabes las consecuencias dolorosas que pueden resultar para el periodismo, para la familia de ese reportero/a? Un poquito más de tino.

En los comentarios se pelean si la culpa es de un conductor o de otro y nadie señala la falta de controles de factores de riesgo (velocidad, beber y conducir) en las vías del país. El periodismo puede encuadrar la discusión a las soluciones. #NoSonAccidentes

En octubre, Quito registró uno de los meses más trágicos en siniestros viales. La gráfica lo muestra claro: cuando hay controles de velocidad, bajan los siniestros. Cuando se suspenden, suben. La velocidad mata. Cada vida cuenta.

El exceso de velocidad, doctor. Hay que apuntar al problema y llamarlo por su nombre para resolver esta crisis de salud pública. 1,2 millones de personas mueren en el mundo por siniestros viales. La mitad se dan por correr en las vías.

¡Respaldo total! Se necesita gestionar la velocidad y controlarla urgentemente para salvar vidas.

Muchachos, hay que leer y no opinar porque sí. Hay evidencia disponible que confirma la eficiencia de los controles automáticos (radares), a diferencia de la educación vial que no tiene efectos tangibles en el corto plazo. cdn.who.int/media/docs/def…

Sobre la inseguridad en Ecuador y los eventos en Mocolí, un consejo de un criminólogo: Si quieren seguir viviendo —o no terminar metidos en problemas—, hoy es indispensable hacer debida diligencia en la vida diaria: con quién se asocia uno, con quién hace negocios, con quién se

¿No quedaría mejor Riavía en vez de Fluvivía?😜