退職した瞬間、現役GSの同期・後輩から転職について話聞きたいからってご飯のお誘いが来る😂みんな心のうちでは転職考えているんだな〜

これはCA/GSに対しても同じことが言えるのでは？？ お金を払ってるんだからから等しく対応しろと言われそうだけど、スタッフも感情を持った人間だもの。受け答えが丁寧な人にはこちらもどうにかしたいなって思うよね。

Go！JAPAN！(仕事無理やり巻いた)

グランドスタッフ も立ってなきゃいけないの？ 海外空港はほとんど座ってるのに日本だけずっと立ってなきゃいけないの本当に謎だったな…

チャーター便の空港ハンドリングはとにかく事前準備と関連部署の調整が命 ・チェックインどこでやる？ ・荷物どこで預かっておく？ ・選手を空港のどこで待機させておく？ ・どんな導線で飛行機まで案内する？ 調整を間接部門が行い、当日現場が対応する。まさに最高のバトンタッチ！！

自分が見送りした便をこんな風に選手がインスタ上げてくたら嬉しいよね☺️ハンドリング担当された空港スタッフの皆さんお疲れ様でした！

本当にそうーーー！！！ もしくは会社の寮に入りなさい。 ただし注意点として男は連れ込めません。

空港ラウンジでドン引きした行為３選 ・現地で買うのは高いからと缶ビールをカバンに詰め込むサラリーマン ・受付に来るなり『アメニティ全部下さい』とバックに詰め込むマダム びっくりすることに全て日本人です。

なぜ航空業界/GS辞めたの？とよく聞かれますが、私が辞めた理由 ・お給料を上げたかった ・管理職になる未来が見えなかった ・シフト勤務に限界を感じた ・グランドスタッフはやり切ったと感じた お給料が10万高ければ辞めなかったかもしれないですが、その未来が見えなかったので転職しました🙁

あんバター好きにはたまらない🥹 仕事終わりに羽田空港のずんだ茶寮行ってたのが懐かしい🍃ゲットします！

何とは言いませんが、アップグレード候補者には諸々確認があってそれを記録に残す必要があります。 新人の頃その確認を忘れてしまって死ぬほど先輩に怒られた記憶がある。。。 これって新人GSあるあるだよね？🥺

これから羽田空港で勤務する上京組の皆さんへ 京急蒲田駅とJR蒲田駅は全くの別物です。 空港へ行こうとしてJR蒲田駅から電車乗ると辿り着かないのでお気をつけてください。 JR蒲田駅から羽田空港へ行こうとして入社式遅れかけてる人がいました。私です。

CA/GSの30代お姉様も美しい人多かったな〜ヘアメイクも洗練されてるし、経験に裏付けされた自信や落ち着きさもあって大人の美しさだった。 私も30代になったらこんな人になりたいなって思った記憶がある。

EF利用者に無駄に厳しい&いじわるなGS

航空業界ってイベントリスクに本当激弱 就航地でテロや地震が起きればその便はガラッガラ。 コロナレベルのパンデミックが起きればその年のボーナスはゼロ。 予測不能なイベントに振り回されすぎるんだよな😇

前回の搭乗で『スーツケース棚に上げて』といい放った50代くらいの女性に対してCAさんが『一緒に持って上げていただきますか？☺️』と伝えてて思わず拍手送りそうになった👏👏 スケールに乗せるだけでも腰痛くなるのに持ち上げるなんて絶対無理よ。

A350-1000ファンのわい、即購入しました🥺何が出てくるか楽しみ✈️

明日入社式ということで再掲💛 人生に一度の入社式、楽しい1日になりますように✈️ 私も入社式を思い出す度に航空会社にしておいてよかったなと思う🥹

私もスタッフ部門へ異動したことがありましたが、現場の見方や考え方が変わり自分の成長に繋がる本当に貴重な経験だったなと思います。現場に戻ってからも活かされると思うので前向きに頑張ってください💪

Peachの新ロゴ変更、一緒に制服もフライカンウォンみたいなパステルピンクカラーにしたらめちゃくちゃ人気でそう🥺🍑 にしてもCAさん可愛いすぎないか…🤍