Toevoegingen in het museum van de racerij in Muntendam: #Autocourse jaarboek 1985-86 in totale nieuwstaat.

Ook in het museum van de racerij aangekomen. Meer #Autocourse boeken!

Een helm en twee BMW’s E28 (mooiste model ooit) toegevoegd aan de verzameling.

EBay is your friend! Mooie aanwinst voor het museum van de racerij op kleine schaal! #formula1 #Minichamps #Sauber #Kobayashi

Ooit hadden we dit. Why can’t we have nice things? #F1 #AusGP

This! This is the tweet! 👇🏻

Lucas di Grassi spuugt feiten. En zin 2 is de heilige kern van de F1 (al vergeet Lucas de capslock). 'F1 SHOULD BE ABOUT MAXIMUM PERFORMANCE' Dat is de kern, en die is heilig. Moet gegraveerd in steen boven de bedden van Mo Ben en Domenicali hangen.

V8, kein E-Müll, kleinere Reifen, kleinere Autos, gutes Racing, kaum Dirty Air aber nein wir müssen ja "Active Aero" haben

Formule 1 is symptomatisch voor Europese auto-industrie: obsessieve push voor elektrische aandrijving waar niet koper maar vooral politiek om heeft gevraagd, met als gevolg realiteit die wensdenken inhaalt en de industrie die instort. Dat krijg je van centraal gestuurde economie

No wait. They’ve brought climate change into it. As you were.

De F1 is kapotgemaakt met die stekkerauto’s. Het verdwijnen van het geluid van de oude Ferrari motoren was al een aderlating parool.nl/sport/max-vers…

Don't know what you have until it's gone 😔

I am sorry but this is… What Racing Cars should sound like 🔊 #LeMans24 #F1 #PorscheOnTrack #PorscheMotorRacing🔴🟡🔵⚫️

Admit it, when you think Formula 1, this is what you hear

This was racing not this nonsense we are forced to witness!!!!!

Bernie Ecclestone sends major F1 warning ahead of 2026: 'Danger is we lose the fans'. He was right. This Motorsport themed Entertainment, called Formula 1, isn’t delivering the excitement we knew an love so much. motorsport.com/f1/news/bernie…

Carlos Sainz senior destroys the new F1 regulations.

'Ik verlies een beetje waar de Formule 1 voor staat!' 💔 #ZiggoSport #F1 #DeStamtafel #Catsburg

"The FIA should divide its racing categories more clearly. Formula E would stay as an all-electric series, the World Endurance Championship ... becomes the home for hybrid power units and F1 returns to naturally aspirated internal combustion engines." telegraph.co.uk/formula-1/2026…

No superclipping, no energy harvesting. Just racing