PGS (@gs_pascual) 's Twitter Profile
PGS

@gs_pascual

Entre Portbou y Tortosa, siempre detrás de un Rodalies. 🚂🚃🚃🚃

ID: 1330889261957193732

calendar_today23-11-2020 15:01:53

1,1K Tweet

194 Takipçi

206 Takip Edilen

PGS (@gs_pascual) 's Twitter Profile Photo

Quizás, tras esta desgracia es momento de aparcar cualquier proyecto de soterramiento en la entrada sur de Valencia y pensar en otras alternativas como una triple vía banalizada en viaducto desde la salida de Valencia hasta minimo Silla.

PGS (@gs_pascual) 's Twitter Profile Photo

Hola, Pilar Callado García. Pasando de largo por Almansa con el Alvia “Torre del Oro” me pregunto cuales son las inquietudes en materia ferroviaria de su gobierno para Almansa. Espero que no consideren que está bien el panorama actual y sean capaces de luchar por más.

PGS (@gs_pascual) 's Twitter Profile Photo

Conociendo la ciudad y el terreno no es difícil revertirlo. Desplazar la A31 y dar continuidad a las avenidas sobre las vías para hacer estas últimas permeables. El mayor problema: no hay políticos locales a la altura para algo así.

Álvaro Mayo (@drac_azure) 's Twitter Profile Photo

El que Ryanair cancele rutas porque no nos dé la gana de subvencionarle los vuelos es una grandísima noticia y el que no lo vea que espabile.

PGS (@gs_pascual) 's Twitter Profile Photo

Hola Ayuntamiento de Albacete. ¿Alguna vez se ha planteado la idea de, en colaboración con el Ayuntamiento de Chinchilla, crear una línea de bus interurbano que conecte ambas localidades con paradas en las zonas industriales que se encuentran entre estas?

maaarc ;) (@enmaaarc) 's Twitter Profile Photo

Tant de bo encara fóssim a temps d'aturar el soterrament i impulsar un millor mètode d'integració ferroviària, com el que es preveu a Mollet. 465 M€ (Montcada) vs. 70 M€ (Mollet)

Tant de bo encara fóssim a temps d'aturar el soterrament i impulsar un millor mètode d'integració ferroviària, com el que es preveu a Mollet.

465 M€ (Montcada) vs. 70 M€ (Mollet)
Sigo Marcha (@sigomarcha) 's Twitter Profile Photo

Se vienen años de empresas privadas pidiendo trenes (pagados con dinero público) y personal (trabajadores públicos) para que, con aún más dinero público, se les pague por prestar un servicio donde recortarán en mantenimiento y en condiciones laborales para lograr más beneficios.

PGS (@gs_pascual) 's Twitter Profile Photo

Envidio a los valencianos. Tienen identidad y lengua propias. Son (quizás) valencianos antes que españoles, pero se muestran orgullosos con ambas sin perder ese sentimiento de comunidad. Disfrutan su cultura y la comparten con el resto. No tienen complejos.

PGS (@gs_pascual) 's Twitter Profile Photo

Nunca entenderé porque se apuesta tan poco en España en la integración del ferrocarril en las ciudades de esta manera ⬇️ Permeable por abajo y aislado por arriba. 📍Los Boliches 📸: Jose Manuel Leiva (Fotos trenes españoles)

Nunca entenderé porque se apuesta tan poco en España en la integración del ferrocarril en las ciudades de esta manera ⬇️

Permeable por abajo y aislado por arriba. 

📍Los Boliches
📸: Jose Manuel Leiva (Fotos trenes españoles)