C’est ballot pour une fois qu’il était chargé 🥲🥲🥲🥲

Le principe de Ouigo grande vitesse c’est de circuler sur les dites lignes à grande vitesse, ils répondent à une demande en utilisant l’infrastructure adaptée.

C’est pas très Secufer ça

Ça devrait être passible d’une peine de prison de tracer des voies de bus comme ça

Y... llegamos a Barcelona! Con este servicio Automotive Llers-Can Tunis, se restablece de una vez la conexión con Francia.

Le pire c’est qu’ils ont raison 😂

Le RER E en situation perturbée ça se visite, on le voit le terminus au milieu de Paris pour faire H00 au terminus 👀

Sympa la déjection humaine sur le quai de Paris-Est de bon matin Ligne P

Gare & Corruption ils ont tout donné dans la prime JO

À se demander si les élus vivent sur la même planète que nous sudouest.fr/dordogne/desen…

Le T2MV si cher à notre GI alors que ça fait des années que ça existe ailleurs

Outre la livrée magnifique, le vrai exploit dont on doit parler c’est de faire rouler le train de nuit sur la LGV

En voilà des travaux qui vont améliorer la performance du réseau 🙄🙄 francebleu.fr/emissions/l-in…

Temps moyen pour lire un billet au portique de quai : 30 secondes 😴😴😴

Outre les moyens financiers, ce qui nous empêche de faire cela en France est le recours à la sous-traitance sur les chantiers ferroviaires avec des employés pas forcément sensibilisés aux risques, donc on préfère tout fermer, c’est + simple (décret Secufer)

Il n’est pas trop tard pour mettre en place des solutions ferroviaires à la place de dizaines de camions ☺️

Le matériel de 2026 aux Aubrais

Il a bien changé le TGV 🥸

Ce genre de situation n’arrive évidemment jamais avec les conducteurs parfaits de la grande maison…

Beau boulot 👏🏼