Ça y est. La campagne prend fin et il est temps pour moi de toutes et tous vous remercier pour votre mobilisation💚🙏 Pour une Europe de la paix, de la justice et de l’écologie : dimanche, un seul bulletin, le #BulletinVert #EuropeEcologie🌈 Je compte sur vous ! 🇪🇺

Petit reminder :

MERCI à toutes et tous. Votre soutien ces dernières années et semaines a été précieux et m'a permis de mener les combats qui me tiennent à cœur. Mon aventure au Parlement européen s'achève. Mais le combat continue. Et la mobilisation dans les prochaines semaines sera cruciale

On sait tous quoi penser de ces gens qui ne sont ni de droite ni de gauche... buff.ly/3z0onbc

What is gender balance in French?

Ils ont voté. On s'en souviendra. Ce que ça coûtera au portefeuille des Bruxellois, et, surtout, à leur santé. #RIPLEZ

We're running late on the road safety goals and 'Vision Zero'. The trialogues on driving licence as well as ambitious national policies will be of major importance with that regard European Transport Safety Council #RoadSafety

Parfois, on est fier et satisfait du boulot produit collectivement. Aujourd'hui est l'une de ces fois.

Oh. 957 fois merci 🙏🏻 Du fond du cœur. 💚 J’essayerai d’être digne de cette confiance.

Un automobiliste écrase & tue volontairement un cycliste à Paris Une personne normale condamnerait cela & dirait aux automobiliste de ne JAMAIS, SOUS AUCUN prétexte, utiliser leur voiture comme 1 arme. Mais alxdm, lui, préfère faire du #victimblaming & justifier le meurtre 🤮

Les discours populistes et violents anti-vélos et anti-cyclistes ont des conséquences concrètes. Ici la mort d’un jeune homme de 27 ans volontairement écrasé par le conducteur d’un SUV. Ce mois de septembre, il y a eu 30 cyclistes tués et 224 gravement blessés! Ça suffit!

Paul était un cycliste parisien comme il y en a tant. Paul était un militant de Paris en Selle. Paul a été tué hier par un automobiliste violent. Nous pensons à lui, à sa famille et à ses amis. La violence motorisée est inacceptable. Pacifier l'espace public est urgent.

A Paris, 100% des tués sur la route ont été victimes d'une voiture, d'un camion ou d'un scooter. Face à ce constat, on accuse toujours les cyclistes d'être les délinquants de la route. C'est aussi le symptôme du laxisme de l'Etat et de la société face à aux violences routières.

Sur Facebook, le collègue de Paul raconte les instants qui ont précédé le drame. Je sais pas vous, mais moi j’ai une furieuse envie d’aller taper des capots de SUV… #JeSuisPaul

Désormais, les voitures doivent partager la route, s’adapter à d’autres, laisser un peu la place. Certains ne le supportent pas. On entend déjà : «Oui mais les vélos...» Pourtant, les chiffres ne mentent pas : les voitures peuvent être une arme. Billet : liberation.fr/lifestyle/voya…

🖤Émotion ce soir sur la Pl. des Terreaux à #Lyon et devant les mairies des communes de l’agglomération: #NousSommesPaul. ❌A chaque agression, mise en danger, insulte, intimidation d’un automobiliste sur un cycliste, nous disons « PLUS JAMAIS✋🏼». Merci pour ton combat Paul 😓

La bêtise, l’incompétence, l’obscénité et la médiocrité satisfaites d’elles-mêmes. Pauvres mahorais. Pauvre France.

Quel impact a eu le passage de 70 à 50 km/h ? Une étude de l'Atelier parisien d’urbanisme met en relief les bonnes évolutions du périphérique parisien : en un an, le nombre d'accidents aurait ainsi baissé de près de 20 % ➡️ l.leparisien.fr/L2Gw

Angle mort dangereux pour les enfants, cyclistes, runners et toutes et tous les usager.e.s vulnérables : décision absurde

LIBRE ! 🇵🇸 #FreePalestine